Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Ford Escort Cabrio met kenteken NP-XT-14 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1988. In februari 1996 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 89 pk. Dit model beschikt over een 1597 cc motor met 4 cilinders. Met 1.040 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 27 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-10-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.597 cm³ |
| Vermogen | 90 pk (66 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,40 m |
| Rijklaar gewicht | 1.040 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.400 kg |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford Escort Cabrio
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
1 maand
€ 4.846
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 46-GJ-SJ |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RR-JR-28 | 2026-08-09 | |||
| 21-GR-XS | 2024-12-28 | |||
| SX-XR-27 | 2020-11-02 | |||
| PN-FH-05 | 2025-05-10 | |||
| RS-TJ-40 | 2023-09-23 | |||
| YP-46-SR | 2024-11-10 | |||
| JB-SR-65 | 2020-10-25 | |||
| LF-XF-97 | 2023-02-15 | |||
| RP-HS-32 | 2021-12-13 | |||
| RR-NB-35 | 2026-05-30 | |||
| 30-DS-HT | 2020-05-06 | |||
| PB-DT-21 | 2026-06-19 | |||
| 07-DF-FN | 2025-11-09 | |||
| RN-FR-49 | 2026-06-12 | |||
| HX-LV-55 | 2024-11-17 | |||
| LN-GJ-08 | 2021-07-16 | |||
| YG-89-LB | 2026-05-10 | |||
| YG-84-TT | 2026-04-12 | |||
| PD-PR-19 | 2021-03-31 |