Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 525d met kenteken NN-957-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Dit voertuig is in maart 2017 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 163 pk. De motor heeft een inhoud van 2497 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met een massa van 1.790 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 868 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.497 cm³ |
| Vermogen | 163 pk (120 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Rijklaar gewicht | 1.790 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.315 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 525d
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| PX-240-T |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-419-BD | 2026-06-18 | |||
| 2-XDT-40 | 2022-06-12 | |||
| 5-XSP-41 | 2026-04-15 | |||
| J-048-HK | 2021-10-29 | |||
| RS-364-X | 2023-02-23 | |||
| H-816-NG | 2021-09-24 | |||
| RP-123-P | 2025-10-06 | |||
| NG-750-Z | 2022-06-02 | |||
| RV727B | 2020-10-16 | |||
| 38-NVB-3 | 2023-06-17 | |||
| J-729-ZN | 2024-04-11 | |||
| PH-880-H | 2022-01-04 | |||
| PZ-467-T | 2022-11-07 | |||
| 15-ZDS-9 | 2022-06-13 | |||
| XL-848-G | 2021-10-22 | |||
| 47-KTH-5 | 2022-04-03 | |||
| 19-NNZ-7 | 2022-11-22 | |||
| 22-ZDF-7 | 2023-05-16 | |||
| 38-THV-3 | 2023-07-31 | |||
| GH-328-F | 2022-07-25 | |||
| 8-TVK-20 | 2025-04-09 | |||
| PB-022-K | 2026-04-17 | |||
| 9-KPL-99 | 2023-06-27 | |||
| 08-THB-2 | 2025-06-29 | |||
| 28-ZRT-1 | 2024-03-09 | |||
| 1-TZF-20 | 2024-04-15 | |||
| L-068-NK | 2024-02-08 | |||
| P-064-BG | 2022-03-02 | |||
| JVB-18-G | 2026-04-25 | |||
| 1-ZBG-48 | 2025-09-01 |