Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD S-max met kenteken NL-612-S is afkomstig uit het bouwjaar 2008. In juni 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 125 pk sterke motor. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.4 liter per 100 km. Dankzij 1.743 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-07-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-06-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FORD S-max MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3263
Aantal dagen in bezit: 2102
Aantal dagen in bezit: 189
Aantal dagen in bezit: 780
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.
Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 986 |
| Periode | 2006-08-09 - 2016-02-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 260 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 85 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 13 | 2 | € 39.900,- | € 10.120,- |
| 2006 | 13 | 2 | € 39.900,- | € 10.120,- |
| 2007 | 18 | 3 | € 41.900,- | € 13.571,- |
| 2007 | 18 | 3 | € 41.900,- | € 13.571,- |
| 2008 | 35 | 6 | € 46.610,- | € 10.893,- |
| 2008 | 35 | 6 | € 46.610,- | € 10.893,- |
| 2009 | 20 | 4 | € 44.737,- | € 10.046,- |
| 2009 | 20 | 4 | € 44.737,- | € 10.046,- |
| 2010 | 30 | 9 | € 48.579,- | € 7.533,- |
| 2010 | 30 | 9 | € 48.579,- | € 7.533,- |
| 2011 | 57 | 24 | € 49.741,- | € 7.250,- |
| 2011 | 57 | 24 | € 49.741,- | € 7.250,- |
| 2012 | 49 | 21 | € 50.214,- | € 7.800,- |
| 2012 | 49 | 21 | € 50.214,- | € 7.800,- |
| 2013 | 15 | 6 | € 50.914,- | € 7.196,- |
| 2013 | 15 | 6 | € 50.914,- | € 7.196,- |
| 2014 | 22 | 10 | € 52.031,- | € 9.319,- |
| 2014 | 22 | 10 | € 52.031,- | € 9.319,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 48.230,- | € 12.826,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 48.230,- | € 12.826,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 98-ZP-VJ | 2026-05-05 | |||
| 25-ZK-FB | 2026-05-05 | |||
| HZ-486-G | 2026-05-01 | |||
| JF-037-P | 2026-05-05 | |||
| 6-XFR-45 | 2026-05-05 | |||
| HH-470-B | 2026-05-05 | |||
| RR-995-H | 2026-05-05 | |||
| J-988-LD | 2026-03-07 | |||
| R-152-VJ | 2026-03-19 | |||
| 55-TN-GD | 2023-12-29 | |||
| 70-XF-NZ | 2023-05-06 | |||
| 56-GLB-7 | 2024-08-29 | |||
| 54-TR-DL | 2024-03-28 | |||
| 87-XHF-8 | 2023-08-12 | |||
| 31-HGR-8 | 2024-07-03 | |||
| 15-TJ-LR | 2024-04-26 | |||
| 29-GVV-2 | 2024-02-02 | |||
| 82-HBN-9 | 2023-05-30 | |||
| RZ-030-X | 2025-08-07 | |||
| 07-GFK-3 | 2024-12-28 | |||
| 02-HDD-6 | 2024-10-23 | |||
| 47-ZN-BR | 2024-02-10 | |||
| 80-RBJ-8 | 2024-10-29 | |||
| N-220-HL | 2023-01-14 | |||
| 48-GRD-2 | 2025-05-23 | |||
| 01-TD-PV | 2024-10-08 | |||
| 34-ZB-DG | 2025-02-04 | |||
| TD986B | 2020-08-31 | |||
| 66-XH-RH | 2022-04-30 | |||
| XR-905-F | 2023-11-15 |