€ 77.413
€ 17.523,-
Nee
2017
2023-12-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito Tourer met kenteken NK-125-S is op kenteken gezet in 2017. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 77.413. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2143 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.010 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. Dit voertuig moet over 355 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 15.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2010 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3200 kg |
| Lengte | 5,46 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Wielbasis | 3,43 m |
| Tenaamstelling | 2023-12-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-03-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-03-09 |
| APK vervaldatum | 2027-03-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2464
Aantal dagen in bezit: 830
Gordel beschadigd
Band onvoldoende profiel
Fusee(kogel) te veel speling
Veer gebroken of gescheurd
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen.
Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting.
De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 14.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 331.112 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 844 |
| Periode | 2016-07-01 - 2019-08-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 398 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 118 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 41 | 12 | € 67.040,- | € 14.837,- |
| 2017 | 214 | 73 | € 70.179,- | € 15.468,- |
| 2017 | 1 | 1 | € 68.159,- | € 20.770,- |
| 2018 | 134 | 33 | € 71.236,- | € 16.870,- |
| 2019 | 9 | 0 | € 66.078,- | € 18.851,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SF-454-S | 2026-01-21 | |||
| NL-643-Z | 2025-12-16 | |||
| ZG-660-K | 2025-12-16 | |||
| ZS-074-P | 2025-11-25 | |||
| ZD-456-H | 2025-11-24 | |||
| PP-928-F | 2025-09-24 | |||
| PK-413-P | 2025-09-09 | |||
| PP-927-F | 2025-08-01 | |||
| PG-897-P | 2025-07-09 | |||
| Z-888-DD | 2025-05-29 | |||
| TR-394-F | 2025-05-01 | |||
| ST-331-N | 2025-03-19 | |||
| TG-894-N | 2025-02-10 | |||
| ZF-257-N | 2025-02-04 | |||
| TT-088-Z | 2024-11-12 | |||
| NL-644-Z | 2024-10-22 | |||
| ZF-077-K | 2024-09-12 | |||
| PS-073-B | 2024-07-04 | |||
| S-388-LB | 2024-06-22 | |||
| NP-529-P | 2024-06-10 | |||
| Z-646-PL | 2024-06-07 | |||
| PH-632-F | 2024-05-03 | |||
| PF-072-K | 2024-04-16 | |||
| NP-785-S | 2024-04-09 | |||
| TX-423-F | 2024-02-05 | |||
| NK-505-B | 2023-10-27 | |||
| NL-323-K | 2023-09-30 | |||
| SG-156-T | 2023-06-26 | |||
| NP-508-P | 2023-03-29 | |||
| G-569-FK | 2023-03-21 |