Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover Sport met kenteken NH-866-T is afkomstig uit het bouwjaar 2017. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Land Rover was € 126.096. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 258 pk. Dit model beschikt over een 2993 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.9 liter per 100 km. Dankzij 2.202 kg voelt deze auto krachtig en solide. De APK is geldig tot 21-02-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 21.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2202 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3000 kg |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 1,82 m |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Eerste registratie | 2017-02-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-02-21 |
| APK vervaldatum | 2026-02-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 849
Aantal dagen in bezit: 2161
Aantal dagen in bezit: 356
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 34.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 159.235 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 12 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 691 |
| Periode | 2013-06-13 - 2019-08-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1384 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 380 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 59 | 13 | € 105.904,- | € 20.016,- |
| 2014 | 270 | 47 | € 107.986,- | € 21.932,- |
| 2015 | 283 | 84 | € 110.152,- | € 20.293,- |
| 2016 | 307 | 105 | € 115.348,- | € 20.941,- |
| 2017 | 222 | 65 | € 122.215,- | € 23.919,- |
| 2018 | 234 | 64 | € 127.575,- | € 25.942,- |
| 2019 | 9 | 2 | € 125.789,- | € 24.843,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-340-LS | 2026-05-05 | |||
| ND-513-G | 2026-05-05 | |||
| J-701-NL | 2026-05-05 | |||
| N-506-GS | 2026-05-05 | |||
| Z-293-FL | 2026-05-05 | |||
| K-739-RP | 2026-05-05 | |||
| PG-521-B | 2026-05-05 | |||
| NL-644-S | 2026-05-05 | |||
| G-217-KD | 2026-05-05 | |||
| PX-899-L | 2026-05-05 | |||
| SG-366-S | 2026-05-05 | |||
| RV-871-P | 2026-05-05 | |||
| T-941-BK | 2026-05-05 | |||
| P-111-JK | 2026-05-05 | |||
| TF-979-T | 2026-05-05 | |||
| SH-118-R | 2026-05-05 | |||
| TN-591-X | 2026-05-05 | |||
| ZJ-633-V | 2026-05-05 | |||
| L-303-SF | 2026-05-05 | |||
| SX-567-S | 2026-05-05 | |||
| GJR-31-N | 2026-05-05 | |||
| XV-121-G | 2026-05-05 | |||
| PL-391-X | 2026-05-05 | |||
| HV-702-R | 2026-05-05 | |||
| HX-438-T | 2026-05-05 | |||
| KH-206-P | 2026-05-05 | |||
| HPP-77-K | 2026-05-05 | |||
| H-498-VZ | 2026-05-05 | |||
| KS-123-F | 2026-05-05 | |||
| XF-784-R | 2026-05-05 |