Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 36.030
€ 1.841,-
Ja, 2017
2011
2025-09-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf met kenteken NH-490-Z is op kenteken gezet in 2011. In mei 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 36.030. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 211 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1984 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Met 1.414 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 26-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 8.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1414 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1890 kg |
| Lengte | 4,31 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-05-13 |
| APK vervaldatum | 2026-08-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 542
Aantal dagen in bezit: 1597
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 232
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 10.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 210.977 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 653 |
| Periode | 2009-02-25 - 2013-11-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2446 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Aantal import auto's | 1008 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 479 | 180 | € 35.854,- | € 4.920,- |
| 2009 | 915 | 419 | € 39.967,- | € 5.117,- |
| 2009 | 479 | 180 | € 35.854,- | € 4.920,- |
| 2010 | 805 | 335 | € 39.084,- | € 4.496,- |
| 2010 | 617 | 210 | € 35.140,- | € 4.853,- |
| 2010 | 616 | 209 | € 35.150,- | € 4.838,- |
| 2011 | 493 | 187 | € 39.459,- | € 4.216,- |
| 2011 | 405 | 145 | € 36.057,- | € 4.424,- |
| 2011 | 406 | 146 | € 36.048,- | € 4.414,- |
| 2012 | 210 | 69 | € 36.379,- | € 4.780,- |
| 2012 | 210 | 69 | € 36.379,- | € 4.780,- |
| 2012 | 224 | 66 | € 39.781,- | € 5.136,- |
| 2013 | 12 | 0 | € 36.108,- | € 9.295,- |
| 2013 | 9 | 1 | € 40.880,- | € 7.966,- |
| 2013 | 12 | 0 | € 36.108,- | € 9.295,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 38.902,- | € 1.553,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 38.902,- | € 1.553,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-PXL-8 | 2026-05-05 | |||
| 12-SNN-8 | 2026-05-05 | |||
| 46-PRX-5 | 2026-05-05 | |||
| GBR-29-B | 2026-05-05 | |||
| SB-788-S | 2026-05-05 | |||
| 66-RRD-3 | 2026-05-05 | |||
| 14-RJT-4 | 2026-05-05 | |||
| 88-ZDP-1 | 2026-05-05 | |||
| 75-PDD-7 | 2026-05-05 | |||
| HB-112-B | 2026-05-05 | |||
| J-581-GJ | 2026-05-05 | |||
| 39-RDZ-2 | 2026-05-05 | |||
| H-758-XZ | 2026-05-05 | |||
| ST-861-T | 2026-05-05 | |||
| 05-RHV-8 | 2026-05-05 | |||
| XV-714-V | 2026-05-05 | |||
| 78-XBR-6 | 2026-05-05 | |||
| 88-PBD-5 | 2026-05-05 | |||
| J-488-GX | 2026-05-05 | |||
| 39-TTH-2 | 2026-05-05 | |||
| NL-009-P | 2026-05-05 | |||
| 85-XDS-5 | 2026-05-05 | |||
| 26-TNG-6 | 2026-05-05 | |||
| 68-TVV-8 | 2026-05-05 | |||
| GFS-41-X | 2026-05-05 | |||
| 86-TRN-3 | 2026-05-05 | |||
| GNL-48-V | 2026-05-05 | |||
| 55-TRG-6 | 2026-05-05 | |||
| 9-XSG-67 | 2026-05-05 | |||
| 13-TXS-7 | 2026-05-05 |