Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1995
1985
2022-07-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Escort Cabrio met kenteken NG-SL-52 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. In december 1995 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1596 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.060 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. Dit voertuig moet over 357 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-07-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-04-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1995-12-05 |
| APK vervaldatum | 2027-07-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Overig |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford Escort Cabrio
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
4 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2276 |
| Periode | 1983-06-30 - 1993-12-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 248 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 122 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 10 | 5 | € 3.882,- | |
| 1983 | 10 | 5 | € 3.882,- | |
| 1984 | 131 | 66 | € 4.142,- | |
| 1984 | 131 | 66 | € 4.142,- | |
| 1985 | 64 | 30 | € 4.216,- | |
| 1985 | 64 | 30 | € 4.216,- | |
| 1986 | 28 | 14 | € 4.245,- | |
| 1986 | 28 | 14 | € 4.245,- | |
| 1987 | 9 | 4 | € 4.706,- | |
| 1987 | 9 | 4 | € 4.706,- | |
| 1988 | 4 | 2 | € 4.472,- | |
| 1988 | 4 | 2 | € 4.472,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 6.033,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 6.033,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GV-HF-26 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GP-RR-14 | 2026-07-02 | |||
| HS-BX-81 | 2026-06-21 | |||
| JZ-PS-70 | 2025-09-06 | |||
| DZ-VT-57 | 2024-07-23 | |||
| LD-LL-83 | 2024-02-08 | |||
| JG-DT-53 | 2023-03-31 | |||
| HB-SB-50 | 2022-10-22 | |||
| JZ-PS-01 | 2022-01-29 | |||
| NV-84-RZ | 2021-10-21 | |||
| LG-ZR-20 | 2020-07-18 | |||
| TF-HD-94 | 2025-06-27 | |||
| GT-XT-30 | 2023-11-02 | |||
| NL-96-LS | 2026-03-25 | |||
| LZ-BN-85 | 2025-07-11 | |||
| PD-01-FG | 2025-06-26 | |||
| JB-GN-75 | 2025-05-18 | |||
| FL-DF-88 | 2025-05-03 | |||
| HV-SG-17 | 2025-02-24 | |||
| GF-DX-96 | 2024-02-07 | |||
| JB-GL-52 | 2022-10-10 | |||
| LL-SV-02 | 2020-08-26 | |||
| GG-BV-96 | 2020-05-15 | |||
| YJ-25-DZ | 2023-08-29 |