Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 40.815
€ 6.334,-
Ja, 2022
2017
2023-08-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Tucson met kenteken N-940-PB is op kenteken gezet in 2017. Dit voertuig is in april 2022 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Hyundai een catalogusprijs van € 40.815 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 177 pk. Dit model beschikt over een 1591 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 205 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.3 liter per 100 km. Met 1.524 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1004 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 14.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1591 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1524 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2120 kg |
| Lengte | 4,48 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-04-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-04-08 |
| APK vervaldatum | 2026-04-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1823
Aantal dagen in bezit: 490
Aantal dagen in bezit: 1004
In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken.
Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bedrading van de HECU bij de zekeringkast en voertuigen met een elektrische handrem krijgen een software update.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 17.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 97.643 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 744 |
| Periode | 2015-06-30 - 2018-10-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1350 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 24 |
| Aantal import auto's | 501 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 24 |
| Import percentage | 37% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 12 | 6 | € 37.575,- | € 7.700,- |
| 2015 | 12 | 6 | € 39.117,- | € 2.796,- |
| 2015 | 167 | 43 | € 37.428,- | € 7.890,- |
| 2015 | 167 | 43 | € 37.428,- | € 7.890,- |
| 2016 | 568 | 185 | € 39.000,- | € 7.489,- |
| 2016 | 568 | 185 | € 39.000,- | € 7.489,- |
| 2017 | 148 | 76 | € 43.604,- | € 5.368,- |
| 2017 | 375 | 161 | € 42.254,- | € 6.380,- |
| 2017 | 372 | 158 | € 42.259,- | € 6.411,- |
| 2018 | 431 | 220 | € 45.453,- | € 6.136,- |
| 2018 | 240 | 112 | € 43.334,- | € 7.491,- |
| 2018 | 238 | 110 | € 43.337,- | € 7.538,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 45.786,- | € 5.744,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| H-795-KK | 2026-05-05 | |||
| L-885-XS | 2026-05-05 | |||
| RZ-327-D | 2026-05-05 | |||
| KFP-69-J | 2026-05-05 | |||
| NF-272-S | 2026-05-05 | |||
| H-640-ST | 2026-05-05 | |||
| NK-697-S | 2026-05-05 | |||
| P-279-KT | 2026-05-05 | |||
| X-866-FJ | 2026-05-05 | |||
| S-671-KR | 2026-05-05 | |||
| HZT-97-S | 2026-05-05 | |||
| XJ-415-Z | 2026-05-05 | |||
| JSB-04-V | 2026-05-05 | |||
| JFD-54-S | 2026-05-05 | |||
| HLZ-75-J | 2026-05-05 | |||
| R-729-BL | 2026-05-05 | |||
| HH-193-S | 2026-05-05 | |||
| K-343-DS | 2026-05-05 | |||
| KZ-743-X | 2026-05-05 | |||
| HR-095-P | 2026-05-05 | |||
| ZN-795-D | 2026-05-05 | |||
| N-022-BS | 2026-05-05 | |||
| HF-861-S | 2026-05-05 | |||
| HF-431-J | 2026-05-05 | |||
| HP-656-H | 2026-05-05 | |||
| TG-440-V | 2026-05-02 | |||
| KDX-81-J | 2026-04-24 | |||
| HL-109-R | 2026-04-23 | |||
| HST-18-T | 2026-04-16 | |||
| KP-097-B | 2026-04-11 |