Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 100.611
Ja, 2021
2013
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Tesla Motors Model S met kenteken N-924-KT is afkomstig uit het bouwjaar 2013. In november 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Tesla Motors was € 100.611. Dankzij 69 kW accelereert deze auto soepel en snel. Dit model haalt een maximale snelheid van 209 km/h. Dankzij 2.175 kg voelt deze auto krachtig en solide. De APK is geldig tot 18-12-2024. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 14.100.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 94 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Eerste registratie | 2013-11-27 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-11-03 |
| APK vervaldatum | 2024-12-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Tesla Motors Model S hatchback
|
Recent te koop
6 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2898
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 202
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 588
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 763
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk (2x)
Band beschadigd
Remleiding door corrosie aangetast (3x)
Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC).
Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit.
Tesla zal de voertuigen inspecteren om te bepalen of deze een 8GB Multi Media Card (eMMC) bevatten en, indien aanwezig, zullen we de 8GB eMMC gratis vervangen door een verbeterde 64GB eMMC.
Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken.
Uitvallen van de stuurbekrachtiging.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de aandrijfcilinder wordt dan gecontroleerd en de bouten worden vervangen door een corrosiebestendige uitvoering. Zonodig wordt ook de aandrijfcilinder vervangen.
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken.
Losrakende fragmenten kunnen de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De airbag wordt dan vervangen.
De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd.
De gordelbevestiging kan bij een geringe kracht losraken. De veiligheidsgordel biedt dan niet de vereiste bescherming.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De montage van de gordelbevestigingen voor wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 775 |
| Periode | 2013-10-01 - 2017-06-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 20 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 10 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 5 | 2 | € 109.558,- | |
| 2013 | 5 | 2 | € 109.558,- | |
| 2014 | 5 | 2 | € 101.320,- | |
| 2014 | 5 | 2 | € 101.320,- | |
| 2015 | 5 | 4 | € 111.998,- | |
| 2015 | 5 | 4 | € 111.998,- | |
| 2016 | 1 | 0 | € 103.300,- | |
| 2016 | 1 | 0 | € 103.300,- | |
| 2017 | 4 | 2 | € 120.644,- | |
| 2017 | 4 | 2 | € 120.644,- |