Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
2k tot 2k
€ 17.720
€ 3.080,-
Ja, 2022
2010
09 jun 2026
Deze Peugeot 207 SW met kenteken N-793-FD is op kenteken gezet in 2010. In april 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 17.720. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 95 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1397 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze 207 SW bedraagt 185 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.279 kg. Dit voertuig is al 109 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 159 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.397 cm³ |
| Vermogen | 95 pk (70 kW) |
| Koppel | 136 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 847 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,16 × 1,75 × 1,53 m |
| Wielbasis | 2,54 m |
| Rijklaar gewicht | 1.204 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.691 kg |
| Bagageruimte | 337 – 1.258 l |
| Tankinhoud | 50 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Peugeot van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 207 SW
Geïmporteerd naar Nederland
Na 12 jarenEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
5 maandenHuidige eigenaar
3 maanden
€ 3.080
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 03-ZN-XJ | |||
| 83-PZN-3 | |||
| 76-GDG-5 | |||
| 10-ZR-SR | |||
| 37-GLK-8 | |||
| 95-XT-KK | |||
| 21-ZP-VF | |||
| N-864-BP | |||
| NS-878-N | |||
| 25-ZJ-BZ | |||
| 52-ZJ-KS | |||
| NS-556-R | |||
| 05-XR-PZ | |||
| 97-ZH-JG | |||
| 24-ZP-VF | |||
| 34-JFD-3 | |||
| R-367-KN | |||
| 59-XX-RK | |||
| 52-HNS-6 | |||
| 34-HSP-2 | |||
| 72-JXP-9 | |||
| 90-XR-KG | |||
| 33-KSN-8 | |||
| 68ZGNX | |||
| 72-ZR-LN | |||
| 20-KKS-2 | |||
| 55-GHV-5 | |||
| L-424-RP | |||
| 53-JSF-8 | |||
| 38-ZB-JP |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 57-XN-LG | 2026-09-11 | |||
| 43-GHN-9 | 2026-09-10 | |||
| PP-128-H | 2026-09-05 | |||
| 31-JXG-7 | 2026-09-15 | |||
| 72-GDG-5 | 2026-08-31 | |||
| 73-JRK-5 | 2026-09-11 | |||
| 34-ZB-JP | 2026-08-31 | |||
| HF-920-G | 2026-08-26 | |||
| 67-GDN-1 | 2026-08-25 | |||
| 81-NJT-9 | 2026-09-23 | |||
| K-937-PN | 2026-09-09 | |||
| RG-682-N | 2026-09-21 | |||
| 43-ZP-FF | 2026-09-16 | |||
| 5-XLF-02 | 2026-08-28 | |||
| 63-LSB-9 | 2026-09-08 | |||
| 19-XS-XH | 2026-09-05 | |||
| KR-815-J | 2026-08-20 | |||
| 37-GBZ-5 | 2026-08-31 | |||
| 56-JVJ-2 | 2026-09-06 | |||
| 33-NBG-3 | 2026-08-22 | |||
| ZG-706-N | 2026-08-19 | |||
| 17-GGD-2 | 2026-08-19 | |||
| RR-549-J | 2026-08-12 | |||
| 51-ZJ-KS | 2026-08-17 | |||
| 49-JSF-8 | 2026-08-05 | |||
| 59-JVJ-2 | 2026-08-05 | |||
| 62-GLZ-2 | 2026-08-14 | |||
| 73-XV-HV | 2026-08-11 | |||
| 46-GGR-3 | 2026-07-29 | |||
| 29-ZL-LL | 2026-08-04 |