Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.005,-
Ja, 2021
2006
2025-11-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken N-788-SF is afkomstig uit het bouwjaar 2006. Deze auto is 15 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 218 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2497 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Deze 3-serie haalt een maximale snelheid van 242 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9 l/100 km. Dankzij 1.520 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-11-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 4.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1520 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1965 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-09-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-12-23 |
| APK vervaldatum | 2026-11-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 4.795 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.944 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 310
Aantal dagen in bezit: 1000
Aantal dagen in bezit: 126
Aantal dagen in bezit: 164
Bandenspanning niet op juiste waarde
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stadslicht werkt niet (goed)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band onvoldoende profiel (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 4.795,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 205.650 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 9 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 906 |
| Periode | 2004-12-17 - 2007-10-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 979 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 215 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2 | 1 | € 13.885,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 18.241,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 18.241,- | |
| 2005 | 522 | 111 | € 56.585,- | € 13.336,- |
| 2005 | 430 | 93 | € 51.312,- | € 11.886,- |
| 2005 | 429 | 92 | € 51.312,- | € 11.889,- |
| 2006 | 331 | 78 | € 56.694,- | € 12.568,- |
| 2006 | 218 | 59 | € 51.667,- | € 11.544,- |
| 2006 | 218 | 59 | € 51.667,- | € 11.544,- |
| 2007 | 124 | 25 | € 57.343,- | € 13.256,- |
| 2007 | 71 | 9 | € 49.926,- | € 11.994,- |
| 2007 | 71 | 9 | € 49.926,- | € 11.994,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 4.524,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 4.524,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 17-RK-FT | 2026-05-05 | |||
| 82-PLN-1 | 2026-05-05 | |||
| 34-XP-RV | 2026-05-05 | |||
| 83-RT-HZ | 2026-05-05 | |||
| 25-TX-TG | 2026-05-05 | |||
| 05-SG-RP | 2026-04-28 | |||
| KD-565-F | 2026-05-05 | |||
| 43-RJ-KJ | 2026-05-05 | |||
| 19-SK-XN | 2026-05-05 | |||
| NR-246-F | 2026-05-01 | |||
| 59-TH-BJ | 2026-05-05 | |||
| 69-RN-VP | 2026-05-05 | |||
| RK-136-N | 2026-04-20 | |||
| 68-TH-FZ | 2026-05-05 | |||
| 55-SV-TF | 2026-05-05 | |||
| 18-XG-FL | 2026-05-05 | |||
| K-169-VX | 2026-05-05 | |||
| 27-SP-GR | 2026-05-05 | |||
| N-658-FH | 2026-05-05 | |||
| 18-RN-VS | 2026-04-26 | |||
| 48-RR-SB | 2026-04-28 | |||
| 71-RJ-FP | 2026-05-05 | |||
| 42-LJT-9 | 2026-04-14 | |||
| P-158-DS | 2026-05-01 | |||
| 12-SZN-8 | 2026-05-05 | |||
| 90-TB-VT | 2026-05-05 | |||
| 81-SN-DX | 2026-05-05 | |||
| 89-KVK-9 | 2026-05-05 | |||
| TD-517-T | 2026-05-05 | |||
| 05-RS-SX | 2026-05-05 |