Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 60.955
Nee
2021
2024-07-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Proace met kenteken N-722-RP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 60.955 inclusief BTW en BPM. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 57 kW. De topsnelheid van deze Proace bedraagt 130 km/h. Met 2.167 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 570 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 29.000.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 78 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 313 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2167 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-12-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-12-30 |
| APK vervaldatum | 2027-09-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Proace MPV
|
Nu te koop
10 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 36.700 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 848
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 57
Aantal dagen in bezit: 563
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken
Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.
De isolatielaag van de koperen bedrading van de airconditioning (AC) compressor kan scheuren. Daardoor kan er corrosie ontstaan wat kan leiden tot stroomverlies in de AC compressor.
Als gevolg hiervan kan de aandrijving worden uitgeschakeld zonder dat de bestuurder hier vooraf voor gewaarschuwd wordt.Dit vergroot de kans op een aanrijding.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen een software update uitvoeren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 528 |
| Periode | 2021-04-06 - 2025-01-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 293 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Aantal import auto's | 71 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 50 | 11 | € 56.447,- | |
| 2022 | 1 | 1 | € 85.508,- | |
| 2022 | 159 | 54 | € 58.750,- | |
| 2023 | 63 | 4 | € 66.968,- | |
| 2024 | 2 | 2 | € 77.170,- | |
| 2024 | 20 | 2 | € 70.974,- | |
| 2025 | 1 | 0 | € 70.005,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-065-PS | 2026-01-07 | |||
| HLD-54-D | 2026-01-24 | |||
| HLD-69-X | 2026-01-24 | |||
| HNZ-01-V | 2026-01-24 | |||
| HVR-57-J | 2026-01-24 | |||
| HLB-03-B | 2026-01-23 | |||
| HKV-36-J | 2026-01-20 | |||
| HLS-15-Z | 2026-01-19 | |||
| R-529-GG | 2025-12-17 | |||
| HSF-79-L | 2025-12-12 | |||
| T-273-XR | 2025-03-19 | |||
| R-313-BH | 2025-04-01 | |||
| R-570-PF | 2025-03-09 | |||
| HLS-64-Z | 2025-07-19 | |||
| HST-96-G | 2025-08-04 | |||
| HLS-65-Z | 2025-10-30 | |||
| HLS-14-Z | 2025-09-27 | |||
| HKT-76-K | 2025-06-16 | |||
| P-147-TF | 2025-09-08 | |||
| HKZ-20-N | 2025-05-28 | |||
| HRD-40-Z | 2025-06-04 | |||
| HNF-31-T | 2025-05-28 | |||
| P-466-VD | 2025-02-12 | |||
| N-220-ZN | 2023-06-12 | |||
| P-806-XB | 2022-08-02 | |||
| P-729-SP | 2023-01-22 | |||
| R-613-DF | 2024-04-20 | |||
| P-099-VS | 2023-01-14 | |||
| P-621-TP | 2023-01-14 | |||
| T-275-XR | 2024-01-13 |