Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Focus met kenteken N-571-TR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. Destijds had deze Ford een catalogusprijs van € 23.489 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 125 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1596 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 196 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6 liter per 100 km. Met 1.312 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 115 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 5.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1312 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1825 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Eerste registratie | 2012-04-27 |
|---|---|
| APK vervaldatum | 2026-09-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 5134
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 4.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 189.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 18 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1102 |
| Periode | 2011-03-31 - 2014-06-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1868 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 326 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 31 | 8 | € 29.012,- | € 4.849,- |
| 2011 | 917 | 165 | € 25.805,- | € 3.589,- |
| 2011 | 917 | 165 | € 25.805,- | € 3.589,- |
| 2012 | 139 | 40 | € 28.767,- | € 4.048,- |
| 2012 | 913 | 145 | € 25.389,- | € 3.808,- |
| 2012 | 913 | 145 | € 25.389,- | € 3.808,- |
| 2013 | 107 | 29 | € 30.455,- | € 5.103,- |
| 2013 | 20 | 7 | € 26.781,- | € 3.724,- |
| 2013 | 20 | 7 | € 26.781,- | € 3.724,- |
| 2014 | 88 | 34 | € 31.069,- | € 3.866,- |
| 2014 | 18 | 9 | € 27.658,- | € 2.490,- |
| 2014 | 18 | 9 | € 27.658,- | € 2.490,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 60-RJT-2 | 2026-05-05 | |||
| 39-THG-8 | 2026-05-15 | |||
| 1-TND-74 | 2026-05-15 | |||
| 7-XGG-10 | 2026-05-14 | |||
| 09-XHN-8 | 2026-05-14 | |||
| 58-RSJ-1 | 2026-05-13 | |||
| 75-SRX-2 | 2026-05-12 | |||
| N-812-SK | 2026-05-11 | |||
| H-710-KX | 2026-05-11 | |||
| 28-XFG-9 | 2026-05-10 | |||
| L-759-NS | 2026-05-09 | |||
| 52-RTS-3 | 2026-05-09 | |||
| 17-TXL-3 | 2026-05-08 | |||
| 14-TXL-2 | 2026-05-07 | |||
| 43-SKH-9 | 2026-05-07 | |||
| 12-RGX-6 | 2026-04-28 | |||
| 22-TLL-4 | 2026-04-24 | |||
| 33-RPG-5 | 2026-04-22 | |||
| 4-XJG-62 | 2026-04-18 | |||
| 52-TLL-1 | 2026-04-18 | |||
| 13-XBK-6 | 2026-04-18 | |||
| 15-TGG-1 | 2026-04-16 | |||
| JVP-72-R | 2026-04-13 | |||
| 36-RKT-1 | 2026-04-13 | |||
| JN-243-Z | 2026-04-11 | |||
| 15-RRL-2 | 2026-04-10 | |||
| 48-RLT-7 | 2026-04-09 | |||
| 61-TLG-8 | 2026-04-01 | |||
| 5-XJB-29 | 2026-03-31 | |||
| 24-RHK-5 | 2026-03-19 |