Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.885
€ 33,-
Ja, 2021
2015
2026-04-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dacia Sandero met kenteken N-523-JS is op kenteken gezet in 2015. In oktober 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Dacia bedroeg € 14.885. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 898 cc motor met 3 cilinders. De topsnelheid van deze Sandero bedraagt 168 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.4 liter per 100 km. Dankzij 1.098 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 5 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-03-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 898 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1180 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1550 kg |
| Lengte | 4,08 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,59 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-03-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-10-27 |
| APK vervaldatum | 2027-03-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1543
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 5
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 535 |
| Periode | 2013-01-02 - 2015-11-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 251 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 3 | 1 | € 10.989,- | € 2.174,- |
| 2013 | 110 | 14 | € 14.476,- | € 3.044,- |
| 2013 | 2026 | 217 | € 14.452,- | € 2.860,- |
| 2014 | 78 | 15 | € 14.877,- | € 2.963,- |
| 2014 | 1340 | 231 | € 15.038,- | € 2.845,- |
| 2015 | 63 | 16 | € 14.424,- | € 3.029,- |
| 2015 | 903 | 176 | € 14.729,- | € 2.825,- |
| 2016 | 20 | 1 | € 13.554,- | € 3.146,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 8-ZVJ-87 | |||
| L-782-NS | |||
| GJ-160-P | |||
| HG-875-J | |||
| GP-360-G | |||
| G-101-DP | |||
| JPR-83-Z | |||
| JLR-52-G | |||
| XK-765-B | |||
| HZN-23-X | |||
| H-807-LB | |||
| GL-152-K | |||
| GF-134-G | |||
| Z-936-HJ | |||
| 8-SZT-42 | |||
| 2-TBT-33 | |||
| 7-TZS-86 | |||
| 7-TKH-04 | |||
| XV-037-D | |||
| 5-TPL-52 | |||
| 6-TJR-92 | |||
| 1-THT-72 | |||
| 3-TLR-60 | |||
| 1-XJH-73 | |||
| 3-XTK-19 | |||
| H-319-GP | |||
| 3-XRH-58 | |||
| J-121-XV | |||
| 1-SVD-03 | |||
| 2-TBT-49 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 7-SPT-56 | 2026-04-08 | |||
| 5-TKV-84 | 2026-04-08 | |||
| 2-ZGB-03 | 2026-04-06 | |||
| 5-KZT-75 | 2026-04-03 | |||
| 2-ZGB-17 | 2026-04-02 | |||
| S-791-GR | 2026-04-02 | |||
| 1-KVV-97 | 2026-04-02 | |||
| GK-128-D | 2026-04-01 | |||
| 8-XKD-99 | 2026-04-01 | |||
| 1-SPN-80 | 2026-04-01 | |||
| 8-KKN-72 | 2026-04-01 | |||
| 9-SVZ-53 | 2026-03-28 | |||
| 2-SFN-41 | 2026-03-28 | |||
| 8-SZT-12 | 2026-03-26 | |||
| 5-TPL-53 | 2026-03-26 | |||
| 88-ZVD-8 | 2026-03-25 | |||
| GD-520-N | 2026-03-24 | |||
| 5-TNB-73 | 2026-03-23 | |||
| KG-278-K | 2026-03-21 | |||
| 8-SZT-51 | 2026-03-21 | |||
| 7-SPT-58 | 2026-03-21 | |||
| 7-SPT-61 | 2026-03-21 | |||
| 3-KGX-37 | 2026-03-20 | |||
| 5-KTF-26 | 2026-03-20 | |||
| N-742-GD | 2026-03-19 | |||
| 5-THV-97 | 2026-03-18 | |||
| 8-SZT-45 | 2026-03-17 | |||
| 9-SVZ-52 | 2026-03-16 | |||
| 9-ZGZ-07 | 2026-03-14 | |||
| 8-TZP-56 | 2026-03-14 |