Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.761
€ 1.239,-
Ja, 2021
2013
2022-03-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Meriva met kenteken N-471-GK is op kenteken gezet in 2013. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 30.761. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1362 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 185 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Met 1.471 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 136 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 7.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1362 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1471 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1995 kg |
| Lengte | 4,29 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2022-03-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-02-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-10-22 |
| APK vervaldatum | 2026-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
OPEL Meriva MPV
|
Nu te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2013
€ 9.995 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.992 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 155
Aantal dagen in bezit: 1418
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Bandenspanning niet op juiste waarde
De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.
Mogelijk niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gordelspanner wordt dan vervangen voor een verbeterde versie.
Door het herhaaldelijk bewegen van de hoogteverstelling van de voorstoelen kunnen de staalkabels van de buitenste gordelspanners overmatig buigen. Hierdoor kunnen de staalkabels beschadigen en breken.
Indien de staalkabel beschadigd is kan deze minder kracht opnemen. Indien de staalkabel gebroken is werkt de veiligheidsgordel niet meer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gordelspanners op beschadiging controleren en indien nodig vervangen.
De tandheugel van het stuurhuis heeft tijdens het productieproces niet de juiste warmtebehandeling ondergaan. Komt deze onder hoge belasting te staan, dan kan deze als gevolg daarvan breken.
Breekt de tandheugel, dan verliest de bestuurder de controle over het voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer voor het laten controleren/repareren van het voertuig. De tandheugel van het stuurhuis zal worden gecontroleerd en als het nodig is wordt het stuurhuis vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 9.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 82.524 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1126 |
| Periode | 2012-08-09 - 2014-05-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1000 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 269 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 590 | 118 | € 28.502,- | € 6.689,- |
| 2013 | 399 | 146 | € 29.323,- | € 5.766,- |
| 2014 | 11 | 5 | € 29.289,- | € 3.357,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 11-ZJP-7 | 2026-01-26 | |||
| JRL-46-F | 2026-01-24 | |||
| 26-ZBV-2 | 2026-01-24 | |||
| 30-ZBP-5 | 2026-01-01 | |||
| 52-ZBP-6 | 2026-01-06 | |||
| G-587-HK | 2025-12-31 | |||
| 41-ZRS-5 | 2025-12-11 | |||
| 38-ZBR-1 | 2025-12-22 | |||
| 5-TFZ-90 | 2025-12-10 | |||
| HRN-93-N | 2025-12-15 | |||
| RG-690-G | 2025-12-07 | |||
| 60-ZNT-4 | 2025-12-04 | |||
| Z-934-BP | 2024-07-31 | |||
| L-318-VN | 2022-03-25 | |||
| 24-ZBV-1 | 2022-05-23 | |||
| J-081-TP | 2023-01-30 | |||
| 59-ZHB-6 | 2024-03-14 | |||
| 24-ZNT-4 | 2023-06-16 | |||
| 65-ZNT-3 | 2020-10-24 | |||
| 36-ZBB-8 | 2022-01-17 | |||
| 33-ZFR-5 | 2022-03-10 | |||
| R-841-GZ | 2022-11-07 | |||
| 43-ZTF-9 | 2025-04-19 | |||
| N-173-FX | 2025-09-16 | |||
| XN-533-H | 2021-09-08 | |||
| 84-ZDR-2 | 2021-12-30 | |||
| 83-ZDX-3 | 2022-10-13 | |||
| 77-ZFX-4 | 2021-10-29 | |||
| XX-233-T | 2021-05-22 | |||
| 71-XZK-1 | 2025-03-30 |