€ 4.253,-
Ja, 2022
2008
2024-01-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 1 Series met kenteken N-384-RF is op kenteken gezet in 2008. Deze auto is 14 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 122 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1599 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 204 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Dankzij 1.340 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1599 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1340 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1765 kg |
| Lengte | 4,24 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,66 m |
| Tenaamstelling | 2024-01-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-10-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-28 |
| APK vervaldatum | 2027-01-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 1 Series stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 1.400 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 726
Aantal dagen in bezit: 746
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Band onvoldoende profiel (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (4x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 1.400,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 222.251 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 502 |
| Periode | 2008-09-09 - 2010-05-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 132 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 67 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 1 | € 383,- | |
| 2008 | 55 | 27 | € 3.091,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 33.962,- | € 1.537,- |
| 2009 | 73 | 38 | € 29.777,- | € 2.693,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 27.561,- | € 2.484,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| T-741-FB | 2026-01-31 | |||
| L-231-RH | 2025-12-07 | |||
| K-236-NL | 2025-12-04 | |||
| K-644-FV | 2023-06-01 | |||
| L-331-PS | 2021-10-01 | |||
| 93-KZF-3 | 2022-07-05 | |||
| J-941-RJ | 2024-12-29 | |||
| NL-326-P | 2022-08-31 | |||
| TN-880-B | 2022-03-01 | |||
| J-268-GK | 2023-12-08 | |||
| H-233-JB | 2022-06-11 | |||
| L-833-BS | 2021-06-07 | |||
| L-038-LN | 2021-12-28 | |||
| L-624-VJ | 2021-10-29 | |||
| PV-676-P | 2024-02-05 | |||
| 1-SKH-67 | 2021-05-08 | |||
| L-658-GZ | 2025-03-07 | |||
| 3-THF-94 | 2024-07-27 | |||
| N-232-FX | 2024-09-04 | |||
| P-799-DV | 2024-08-31 | |||
| K-816-RJ | 2022-10-07 | |||
| P-726-TB | 2025-01-05 | |||
| HRX-80-J | 2025-06-07 | |||
| PP-354-X | 2022-05-07 | |||
| Z-993-JD | 2025-03-21 | |||
| P-341-HG | 2023-02-05 | |||
| 6-XTS-21 | 2022-05-26 | |||
| T-873-GD | 2025-04-06 | |||
| N-809-HG | 2024-06-17 | |||
| L-727-KX | 2022-04-13 |