Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.043,-
Ja, 2021
2006
2025-10-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken N-337-JV is afkomstig uit het bouwjaar 2006. In oktober 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze 3er Reihe bedraagt 218 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.505 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 140 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 04-11-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1505 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-02-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-10-26 |
| APK vervaldatum | 2026-11-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 9 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 3.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1365
Aantal dagen in bezit: 77
Aantal dagen in bezit: 139
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 230.979 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 31 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 782 |
| Periode | 2005-09-20 - 2008-09-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1331 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 409 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 87 | 29 | € 50.398,- | € 10.711,- |
| 2005 | 153 | 49 | € 44.791,- | € 9.332,- |
| 2006 | 422 | 155 | € 50.798,- | € 10.157,- |
| 2006 | 780 | 249 | € 45.852,- | € 9.732,- |
| 2007 | 275 | 100 | € 50.511,- | € 10.269,- |
| 2007 | 392 | 109 | € 45.087,- | € 9.252,- |
| 2008 | 4 | 0 | € 43.108,- | € 10.925,- |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.815,- | € 7.695,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| PG-876-J | |||
| KB-582-V | |||
| 07-TD-LS | |||
| 74-TF-PJ | |||
| 27-LHG-6 | |||
| N-669-DP | |||
| 25-TF-XN | |||
| 68-TT-KG | |||
| JP-012-J | |||
| 37-TZ-NB | |||
| JD-277-N | |||
| 60-SH-DG | |||
| 23-SJ-RT | |||
| JB-971-K | |||
| JNZ-05-D | |||
| L-800-RV | |||
| 54-ZL-GF | |||
| 6-XGG-61 | |||
| 3-XVR-85 | |||
| 46-SG-NJ | |||
| XF-476-L | |||
| 80-TB-ZK | |||
| 91-SG-DG | |||
| 79-XD-TL | |||
| 75-TG-HD | |||
| 73-RKL-9 | |||
| RR-520-X | |||
| N-182-SR | |||
| 08-TR-VK | |||
| 44-SK-LG |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 84-SX-HS | 2026-02-10 | |||
| K-933-TF | 2026-02-10 | |||
| 20-TK-TK | 2026-02-21 | |||
| 97-XN-ND | 2026-02-05 | |||
| HZ-103-H | 2026-02-15 | |||
| 48-SK-RT | 2026-02-03 | |||
| 90-XT-XP | 2026-02-13 | |||
| 39-PRT-7 | 2026-02-09 | |||
| 76-XT-HF | 2026-01-24 | |||
| L-103-PF | 2026-01-05 | |||
| 65-XR-TZ | 2026-01-26 | |||
| 70-RZ-TP | 2026-01-24 | |||
| 55-NFR-5 | 2026-01-01 | |||
| 78-XK-PK | 2026-02-20 | |||
| 15-TJ-ZS | 2026-01-17 | |||
| 64-TN-BF | 2026-02-16 | |||
| 31-KTR-2 | 2026-01-20 | |||
| L-223-HR | 2026-02-03 | |||
| 18-RRT-6 | 2026-02-05 | |||
| 48-HRT-8 | 2026-02-10 | |||
| 43-XP-PZ | 2026-02-15 | |||
| 61-TZ-DN | 2026-02-09 | |||
| L-722-TG | 2026-02-04 | |||
| 58-XP-SX | 2026-02-11 | |||
| Z-072-NR | 2026-01-31 | |||
| 89-GXT-4 | 2026-01-29 | |||
| 33-SB-GL | 2026-01-30 | |||
| TJ-387-L | 2026-01-26 | |||
| HG-441-L | 2026-01-26 | |||
| 99-XN-SH | 2026-02-16 |