€ 13.574,-
Ja, 2021
2006
2025-10-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X Reihe met kenteken N-172-BF is afkomstig uit het bouwjaar 2006. In september 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Deze X Reihe haalt een maximale snelheid van 210 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 12.1 l/100 km. Een fors gewicht van 1.883 kg geeft extra rijcomfort. Dit voertuig is al 115 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 251 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 463 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 17.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-10-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-04-13 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-09-10 |
| APK vervaldatum | 2026-10-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW X Reihe sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 221
Aantal dagen in bezit: 1192
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 107
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.