Kenteken check N-166-HG
BMW 3er Reihe
Carscanner Score
5.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 16.416,-
Import
Ja, 2021
Bouwjaar
2004
Laatste tenaamstelling
2022-04-30
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3er Reihe cabriolet
Automaat
230 km/u
Blauw
Benzine
1675kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken N-166-HG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 192 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 230 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Dankzij 1.675 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1393 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 13-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1675 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2020 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2022-04-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-11-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-10-11 |
| APK vervaldatum | 2026-04-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 7.800
Bij een handelaar
€ 7.400
Bij een particulier
€ 7.000
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.300
Particuliere verkoop
€ 7.000
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 10.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2021-10-11
Aantal dagen in bezit: 201
-
2022-04-30
Aantal dagen in bezit: 1393
-
2026-02-21
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe cabriolet
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1313 |
| Periode | 2003-03-26 - 2006-09-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 135 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 34% |
Historie BMW 3er Reihe cabriolet
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 53 | 14 | € 60.184,- | € 15.140,- |
| 2003 | 30 | 14 | € 14.896,- | |
| 2004 | 46 | 20 | € 65.542,- | € 14.550,- |
| 2004 | 20 | 8 | € 60.334,- | € 13.299,- |
| 2005 | 21 | 8 | € 68.461,- | € 16.962,- |
| 2005 | 14 | 7 | € 64.893,- | € 13.773,- |
| 2006 | 15 | 4 | € 66.620,- | € 16.613,- |
| 2006 | 13 | 6 | € 62.883,- | € 15.957,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-NG-GD | 2026-02-16 | |||
| KV-127-N | 2026-02-08 | |||
| H-793-NB | 2026-01-20 | |||
| 82-GPP-7 | 2023-07-14 | |||
| 12-GPX-4 | 2024-09-08 | |||
| JK-205-T | 2025-10-02 | |||
| K-451-FD | 2021-09-11 | |||
| 02-PB-JH | 2023-12-11 | |||
| 15-ZP-JL | 2022-12-11 | |||
| L-341-FT | 2022-05-05 | |||
| 20-ST-PP | 2023-04-19 | |||
| PF-001-J | 2020-06-12 | |||
| 14-RN-DX | 2022-09-23 | |||
| 51-LP-SZ | 2024-01-06 | |||
| 17-RK-SX | 2023-01-14 | |||
| 30-RS-XF | 2025-01-10 | |||
| 30-ND-BP | 2023-03-31 | |||
| 71-LV-KJ | 2024-05-31 | |||
| 83-GLF-9 | 2024-05-23 | |||
| J-847-NZ | 2021-08-11 | |||
| 4-XTD-52 | 2023-03-18 | |||
| 00-LGT-9 | 2021-05-03 | |||
| JP-289-L | 2021-03-18 | |||
| 86-GBP-4 | 2020-07-02 | |||
| 40-TH-BJ | 2021-10-07 | |||
| NT-151-L | 2024-02-16 | |||
| GB-948-Z | 2024-08-17 | |||
| 96-NH-LD | 2024-10-22 | |||
| 18-ND-SR | 2023-04-28 | |||
| H-205-TK | 2021-10-07 |