Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 57.439
€ 13.848,-
Nee
2015
2021-10-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken N-038-GJ is op kenteken gezet in 2015. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mercedes-Benz was € 57.439. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 129 pk. Dit model beschikt over een 2143 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.7 liter per 100 km. Met 2.427 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1709 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-04-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 27.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2021-10-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-03-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-26 |
| APK vervaldatum | 2027-04-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz Sprinter
Huidige eigenaar
4 jarenBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd.
De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 697 |
| Periode | 1982-08-30 - 2026-05-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3413 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 62 |
| Aantal import auto's | 1411 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 41 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | € 6.695,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 6.695,- | |
| 1996 | 6 | 3 | € 8.176,- | |
| 1996 | 6 | 3 | € 8.176,- | |
| 1997 | 22 | 11 | € 15.716,- | |
| 1997 | 22 | 11 | € 15.716,- | |
| 1998 | 10 | 5 | € 9.772,- | |
| 1998 | 10 | 5 | € 9.772,- | |
| 1999 | 16 | 8 | € 10.651,- | |
| 1999 | 16 | 8 | € 10.651,- | |
| 2000 | 26 | 13 | € 9.531,- | |
| 2000 | 26 | 13 | € 9.531,- | |
| 2001 | 26 | 14 | € 10.519,- | |
| 2001 | 26 | 14 | € 10.519,- | |
| 2002 | 25 | 12 | € 10.346,- | |
| 2002 | 25 | 12 | € 10.346,- | |
| 2003 | 17 | 8 | € 10.341,- | |
| 2003 | 17 | 8 | € 10.341,- | |
| 2004 | 25 | 12 | € 10.650,- | |
| 2004 | 25 | 12 | € 10.650,- | |
| 2005 | 11 | 5 | € 10.898,- | |
| 2005 | 11 | 5 | € 10.898,- | |
| 2006 | 50 | 25 | € 11.175,- | |
| 2006 | 51 | 26 | € 11.294,- | |
| 2007 | 122 | 59 | € 44.169,- | € 11.215,- |
| 2007 | 122 | 59 | € 44.169,- | € 11.215,- |
| 2008 | 155 | 66 | € 53.464,- | € 13.345,- |
| 2008 | 155 | 66 | € 53.464,- | € 13.345,- |
| 2009 | 122 | 51 | € 57.092,- | € 13.265,- |
| 2009 | 122 | 51 | € 57.092,- | € 13.265,- |
| 2010 | 196 | 93 | € 54.805,- | € 14.012,- |
| 2010 | 196 | 93 | € 54.805,- | € 14.012,- |
| 2011 | 224 | 108 | € 54.138,- | € 14.148,- |
| 2011 | 224 | 108 | € 54.138,- | € 14.148,- |
| 2012 | 362 | 110 | € 53.423,- | € 12.826,- |
| 2012 | 362 | 110 | € 53.423,- | € 12.826,- |
| 2013 | 362 | 129 | € 55.401,- | € 12.480,- |
| 2013 | 360 | 128 | € 55.380,- | € 12.473,- |
| 2014 | 351 | 132 | € 57.910,- | € 13.250,- |
| 2014 | 355 | 134 | € 57.816,- | € 13.214,- |
| 2015 | 277 | 109 | € 58.912,- | € 13.770,- |
| 2015 | 279 | 109 | € 58.874,- | € 13.721,- |
| 2016 | 247 | 99 | € 58.037,- | € 13.389,- |
| 2016 | 247 | 99 | € 58.037,- | € 13.389,- |
| 2017 | 167 | 76 | € 59.674,- | € 13.340,- |
| 2017 | 168 | 77 | € 59.632,- | € 13.337,- |
| 2018 | 138 | 57 | € 61.094,- | € 13.653,- |
| 2018 | 141 | 58 | € 61.427,- | € 13.753,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 57.642,- | € 13.900,- |
| 2019 | 147 | 82 | € 64.774,- | € 14.534,- |
| 2020 | 88 | 45 | € 68.422,- | € 16.981,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 68.628,- | € 16.511,- |
| 2021 | 69 | 33 | € 75.167,- | € 17.336,- |
| 2021 | 71 | 35 | € 74.762,- | € 17.262,- |
| 2022 | 47 | 18 | € 77.632,- | € 17.991,- |
| 2022 | 47 | 18 | € 77.632,- | € 17.991,- |
| 2023 | 33 | 10 | € 87.485,- | € 20.794,- |
| 2023 | 32 | 9 | € 88.207,- | € 20.959,- |
| 2024 | 28 | 9 | € 92.485,- | € 22.190,- |
| 2024 | 28 | 9 | € 92.485,- | € 22.190,- |
| 2025 | 14 | 0 | € 103.025,- | € 24.682,- |
| 2025 | 14 | 0 | € 103.025,- | € 24.682,- |
| 2026 | 10 | 0 | € 107.385,- | € 25.718,- |
| 2026 | 13 | 0 | € 105.735,- | € 25.326,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 79-NVH-9 | 2026-05-30 | |||
| HVB-02-B | 2026-05-12 | |||
| T-236-GK | 2026-04-24 | |||
| X-731-ZH | 2026-03-26 | |||
| GP-388-T | 2022-09-23 | |||
| 65-HSG-4 | 2026-03-19 | |||
| 3-ZRX-92 | 2024-11-09 | |||
| L-523-HT | 2025-10-18 | |||
| S-925-HL | 2025-06-09 | |||
| G-769-KD | 2025-03-02 | |||
| L-101-TG | 2025-05-27 | |||
| L-704-SN | 2026-01-01 | |||
| 88-HBK-8 | 2021-02-20 | |||
| 3-ZRX-32 | 2025-06-04 | |||
| T-278-TB | 2025-12-21 | |||
| 04-LDL-8 | 2020-06-21 | |||
| L-085-VD | 2023-12-29 | |||
| 28-KLB-3 | 2021-01-24 | |||
| 45-HFH-2 | 2020-12-25 | |||
| HDF-11-V | 2026-03-13 | |||
| G-636-DD | 2021-03-06 | |||
| G-789-DD | 2026-03-12 | |||
| 8-ZNZ-21 | 2023-04-05 | |||
| 4-XLX-13 | 2021-08-16 | |||
| 57-PKV-2 | 2022-02-02 | |||
| 3-XFK-76 | 2021-07-07 | |||
| 3-XTD-41 | 2020-09-11 | |||
| 3-ZNP-29 | 2021-05-14 | |||
| 6-XHR-30 | 2021-06-11 | |||
| 65-ZHT-5 | 2020-11-23 |