Kenteken check LD-66-XZ
BMW 525 I
Carscanner Score
1.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Import
Nee
Bouwjaar
1984
Laatste tenaamstelling
2025-06-28
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 525 I
Blauw
Benzine
1362kg
Deze BMW 525 I met kenteken LD-66-XZ is op kenteken gezet in 1984. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.362 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 337 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-06-2019. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-06-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-06-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 1984-06-15 |
| APK vervaldatum | 2019-06-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 549
Bij een handelaar
€ 523
Bij een particulier
€ 497
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 445
Particuliere verkoop
€ 497
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2023-02
- 2023-02
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 525 I
|
Recent te koop
7 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
15 jun 1984
Eerste registratie
BMW 525 I
-
05 dec 2017
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
03 sep 2022
Eigenaar wijziging
9 maanden -
06 jun 2023
Eigenaar wijziging
2 jaren -
28 jun 2025
Huidige eigenaar
11 maanden
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2024
- Roestschade dorpel
- Roestschade hoofdbalk
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
- Band beschadigd
- Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
- Remvloeistoflekkage reminrichting
- Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
- Remverschil op 1 as te groot
- Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v
- Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt
- Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
- Stadslicht werkt niet (goed)
- Roestschade bevestiging bovenbouw
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie Model BMW 525 I
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3461 |
| Periode | 1982-01-14 - 2002-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 55 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 13% |
Historie BMW 525 I
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 9 | 1 | ||
| 1982 | 9 | 1 | ||
| 1983 | 15 | 3 | € 4.952,- | |
| 1983 | 15 | 3 | € 4.952,- | |
| 1984 | 9 | 2 | ||
| 1984 | 9 | 2 | ||
| 1985 | 4 | 0 | ||
| 1985 | 4 | 0 | ||
| 1986 | 12 | 0 | ||
| 1986 | 12 | 0 | ||
| 1987 | 4 | 0 | ||
| 1987 | 4 | 0 | ||
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 1989 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 1 | 1 | ||
| 2002 | 1 | 1 |