Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.604,-
Ja, 2021
2004
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz C-Klasse met kenteken L-965-ND is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 143 pk. Dit model beschikt over een 2148 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze C-Klasse bedraagt 215 km/h. Dankzij 1.545 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2004-08-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-06-21 |
| APK vervaldatum | 2026-08-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Mercedes-Benz van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Eerste registratie
Mercedes-Benz C-Klasse
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
10 maandenHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 838 |
| Periode | 1998-11-17 - 2014-02-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 296 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 132 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 45% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | € 9.680,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 9.680,- | |
| 1999 | 5 | 3 | € 10.219,- | |
| 1999 | 5 | 3 | € 10.219,- | |
| 2000 | 7 | 4 | € 11.636,- | |
| 2000 | 7 | 4 | € 11.636,- | |
| 2001 | 14 | 9 | € 14.799,- | |
| 2001 | 14 | 9 | € 14.799,- | |
| 2002 | 9 | 5 | € 12.469,- | |
| 2002 | 9 | 5 | € 12.469,- | |
| 2003 | 11 | 6 | € 50.979,- | € 9.037,- |
| 2003 | 11 | 6 | € 50.979,- | € 9.037,- |
| 2004 | 26 | 14 | € 11.104,- | |
| 2004 | 26 | 14 | € 11.104,- | |
| 2005 | 19 | 9 | € 52.652,- | € 9.279,- |
| 2005 | 19 | 9 | € 52.652,- | € 9.279,- |
| 2006 | 25 | 12 | € 49.811,- | € 8.365,- |
| 2006 | 25 | 12 | € 49.811,- | € 8.365,- |
| 2007 | 68 | 28 | € 56.481,- | € 12.039,- |
| 2007 | 1 | 0 | € 58.460,- | € 16.091,- |
| 2007 | 67 | 26 | € 56.563,- | € 12.030,- |
| 2008 | 51 | 17 | € 55.424,- | € 12.113,- |
| 2008 | 52 | 18 | € 55.333,- | € 11.925,- |
| 2009 | 13 | 5 | € 50.179,- | € 10.443,- |
| 2009 | 13 | 5 | € 50.179,- | € 10.443,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 52.665,- | € 4.134,- |
| 2010 | 4 | 2 | € 52.665,- | € 4.134,- |
| 2011 | 8 | 3 | € 50.596,- | € 6.872,- |
| 2011 | 9 | 4 | € 51.096,- | € 6.715,- |
| 2012 | 15 | 6 | € 51.240,- | € 5.176,- |
| 2012 | 16 | 7 | € 52.099,- | € 4.947,- |
| 2013 | 14 | 4 | € 44.485,- | € 3.827,- |
| 2013 | 14 | 4 | € 44.485,- | € 3.827,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 54.465,- | € 7.544,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 54.465,- | € 7.544,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SB-594-F | 2026-05-19 | |||
| 40-ZH-PG | 2026-05-08 | |||
| 7-ZNL-80 | 2026-04-03 | |||
| TP-853-F | 2024-10-07 | |||
| H-366-BZ | 2024-03-07 | |||
| P-378-RL | 2023-12-08 | |||
| 22-GFD-8 | 2023-09-10 | |||
| 69-RK-LK | 2021-07-12 | |||
| 5-KZD-07 | 2021-07-06 | |||
| 14NVB2 | 2020-07-07 | |||
| 57-RS-PB | 2026-01-20 | |||
| GP-565-T | 2025-01-05 | |||
| 4-XTD-45 | 2024-03-07 | |||
| NH-847-P | 2023-06-02 | |||
| J-337-FZ | 2021-08-17 | |||
| 61-ZVS-7 | 2021-08-10 | |||
| J-866-JZ | 2021-07-09 | |||
| XK-335-N | 2023-03-13 | |||
| TT-514-K | 2023-02-06 | |||
| 21-SR-JT | 2020-09-29 | |||
| XV-887-J | 2023-09-27 | |||
| GL-733-F | 2023-08-10 | |||
| RB-507-D | 2023-05-06 | |||
| 39-TL-NJ | 2023-03-27 | |||
| K-538-NR | 2023-02-12 | |||
| 87-XBV-1 | 2022-05-07 | |||
| PZ-154-R | 2022-01-09 | |||
| NL-718-X | 2021-12-09 | |||
| 12RTB4 | 2021-03-09 | |||
| GB140N | 2020-12-26 |