Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi S6 Avant met kenteken L-880-HB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Dit voertuig is in mei 2021 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 435 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 5204 cm³ en de auto heeft 10 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 13.4 l/100 km. Dankzij 2.045 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 10 |
| Cilinderinhoud | 5204 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 436 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 19.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 13.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2007-04-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-05-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Audi S6 Avant stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5150
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 136
Aantal dagen in bezit: 127
Aantal dagen in bezit: 77
Aantal dagen in bezit: 231
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 768
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 541 |
| Periode | 1999-11-01 - 2011-03-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 99 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 52 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 4 | 2 | € 26.776,- | |
| 1999 | 4 | 2 | € 26.776,- | |
| 2000 | 15 | 8 | € 25.767,- | |
| 2000 | 15 | 8 | € 25.767,- | |
| 2001 | 10 | 5 | € 24.818,- | |
| 2001 | 10 | 5 | € 24.818,- | |
| 2002 | 6 | 3 | € 26.892,- | |
| 2002 | 6 | 3 | € 26.892,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 27.624,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 27.624,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 24.852,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 24.852,- | |
| 2006 | 24 | 12 | € 136.817,- | € 13.756,- |
| 2006 | 24 | 12 | € 136.817,- | € 13.756,- |
| 2007 | 21 | 12 | € 132.064,- | € 11.408,- |
| 2007 | 21 | 12 | € 132.064,- | € 11.408,- |
| 2008 | 10 | 5 | € 126.680,- | € 16.922,- |
| 2008 | 10 | 5 | € 126.680,- | € 16.922,- |
| 2010 | 3 | 2 | € 144.905,- | € 21.408,- |
| 2010 | 3 | 2 | € 144.905,- | € 21.408,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 146.910,- | € 12.205,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 146.910,- | € 12.205,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZT-564-P | 2026-05-05 | |||
| H-104-NZ | 2026-05-05 | |||
| JH-510-T | 2026-05-05 | |||
| S-383-HT | 2026-04-13 | |||
| L-104-BP | 2025-01-11 | |||
| R-398-GD | 2025-09-27 | |||
| H-470-VV | 2020-07-04 | |||
| XN-719-K | 2024-08-24 | |||
| 01-NH-SG | 2020-08-14 | |||
| 2-KZZ-07 | 2023-09-30 | |||
| 34-GHT-9 | 2025-02-05 | |||
| 1-ZPN-53 | 2024-09-05 | |||
| TG-312-H | 2025-10-04 | |||
| 27-HZK-8 | 2022-02-07 | |||
| XL-130-H | 2022-02-02 | |||
| 9-XXK-42 | 2021-11-18 | |||
| ZG-338-F | 2025-03-17 | |||
| 6-XHS-84 | 2022-01-13 | |||
| KX-089-R | 2026-01-24 | |||
| RV-527-B | 2021-09-20 | |||
| ZP-984-N | 2022-04-09 | |||
| N-606-TD | 2023-11-22 | |||
| T-111-ZT | 2024-12-11 | |||
| 72-LTK-2 | 2025-05-06 | |||
| 81-TJG-7 | 2023-01-25 | |||
| SV-672-F | 2025-01-09 | |||
| N-636-LH | 2025-01-14 | |||
| S-896-HN | 2025-11-22 | |||
| XJ-791-P | 2026-02-06 | |||
| 44-SRH-4 | 2025-10-12 |