Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 69.167
€ 12.984,-
Ja, 2021
2010
2026-01-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 330i met kenteken L-829-RD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. In juli 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 69.167. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 272 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2996 cc motor met 6 cilinders. Deze 330i haalt een maximale snelheid van 250 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.2 liter per 100 km. Met 1.795 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 23 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-06-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 15.750.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 272 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1795 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2150 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-07-07 |
| APK vervaldatum | 2026-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 330i cabriolet
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 14.950 |
|
|
Recent te koop
16 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 14.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 773
Aantal dagen in bezit: 186
Aantal dagen in bezit: 76
Aantal dagen in bezit: 601
Aantal dagen in bezit: 26
Aantal dagen in bezit: 21
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.
In dit geval kan het loslaten van de airbag als gevolg van een ongeval leiden tot een te hoge interne druk in de gasgenerator. In het ergste geval barst de gasgenerator en kunnen metalen onderdelen - mogelijk fataal - letsel veroorzaken
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 14.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 129.910 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 966 |
| Periode | 2010-04-08 - 2013-11-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 44 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 11 | 5 | € 69.198,- | € 8.179,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 78.699,- | € 11.088,- |
| 2011 | 22 | 7 | € 78.395,- | € 11.949,- |
| 2012 | 3 | 1 | € 77.956,- | € 5.719,- |
| 2012 | 3 | 2 | € 77.405,- | € 6.854,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 79.702,- | € 5.602,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| G-541-TT | 2025-12-23 | |||
| 61-XBL-8 | 2025-04-27 | |||
| KK-579-N | 2022-03-24 | |||
| PP-563-B | 2025-11-20 | |||
| PG-072-X | 2024-06-13 | |||
| 52-RKS-8 | 2024-01-27 | |||
| 4-TLJ-37 | 2024-03-14 | |||
| 52-NBD-9 | 2020-06-27 | |||
| 98-XGP-6 | 2022-09-20 | |||
| P-498-HZ | 2022-04-07 | |||
| 53-RLZ-4 | 2020-05-21 | |||
| J-086-KJ | 2021-05-01 | |||
| JZ-042-Z | 2021-04-07 | |||
| P-041-JH | 2022-05-16 | |||
| 36-PFF-9 | 2025-09-16 | |||
| R-324-HR | 2025-10-27 |