€ 6.028,-
Ja, 2021
2006
2025-08-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken L-582-NN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Dit voertuig is in juli 2021 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 450 pk. De motor heeft een inhoud van 4511 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 266 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 15.7 liter per 100 km. Met 2.740 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 230 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4511 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 451 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-08-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-05-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-07-12 |
| APK vervaldatum | 2026-08-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Porsche Cayenne Turbo stationwagen
|
Nu te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2006
€ 12.566 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.550 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 609
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 69
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 746
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 131
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2006 | € 12.566,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2006 | 164.364 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 738 |
| Periode | 2002-12-05 - 2006-10-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 288 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 91 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 4 | 2 | € 146.638,- | € 19.846,- |
| 2003 | 91 | 34 | € 144.732,- | € 36.734,- |
| 2004 | 101 | 31 | € 146.064,- | € 32.711,- |
| 2005 | 54 | 12 | € 159.089,- | € 36.541,- |
| 2006 | 38 | 12 | € 33.861,- |