Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 320i met kenteken L-489-JR is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Deze auto is 10 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze BMW een catalogusprijs van € 62.893 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze 320i bedraagt 228 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Met een massa van 1.670 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 42 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1670 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2025 kg |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,38 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Eerste registratie | 2011-06-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-06-19 |
| APK vervaldatum | 2026-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 320i cabriolet
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.070 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3663
Aantal dagen in bezit: 1304
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 364
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding controleren en indien nodig vervangen.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 866 |
| Periode | 2010-03-29 - 2013-11-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 85 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 56 | 18 | € 62.310,- | € 9.669,- |
| 2010 | 32 | 14 | € 61.590,- | € 7.393,- |
| 2011 | 102 | 23 | € 62.227,- | € 9.555,- |
| 2011 | 28 | 10 | € 59.637,- | € 7.880,- |
| 2012 | 64 | 12 | € 60.298,- | € 9.306,- |
| 2012 | 22 | 8 | € 60.153,- | € 7.969,- |
| 2013 | 35 | 7 | € 63.735,- | € 8.706,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 57.961,- | € 7.434,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 58.820,- | € 8.114,- |