€ 28.302,-
Ja, 2021
2004
2025-08-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz G 500 met kenteken L-463-GX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 296 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4966 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. De topsnelheid van deze G 500 bedraagt 190 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.450 kg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 10-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4966 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 297 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-08-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-06-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-05-20 |
| APK vervaldatum | 2026-07-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz G 500 stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1394
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 163
Aantal dagen in bezit: 201
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)