Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne met kenteken L-421-PJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Dit voertuig is in juni 2021 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 250 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3189 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 214 km/h. Met 2.245 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-09-2024. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 8.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3189 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 2005-07-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2021-06-29 |
| APK vervaldatum | 2024-09-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Porsche Cayenne stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5842
Aantal dagen in bezit: 495
Aantal dagen in bezit: 129
Aantal dagen in bezit: 387
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 593
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50As of wielgeleidingselement ondeugdelijk (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.