Kenteken check L-358-ZT
AUDI Q7 55 Tfsi E
Carscanner Score
10Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 106.706
BPM
€ 3.000,-
Import
Nee
Bouwjaar
2021
Laatste tenaamstelling
2023-08-26
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
AUDI Q7 55 Tfsi E stationwagen
Automaat
Zwart
Hybride
2460kg
Deze AUDI Q7 55 Tfsi E met kenteken L-358-ZT is op kenteken gezet in 2021. De nieuwwaarde van deze AUDI bedroeg € 106.706. De cilinderinhoud bedraagt 2995 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 60 kW. Dit model haalt een maximale snelheid van 240 km/h. Een fors gewicht van 2.460 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-09-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 62.750.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 82 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 136 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2460 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3035 kg |
| Lengte | 5,17 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 1,78 m |
| Wielbasis | 3,00 m |
| Tenaamstelling | 2023-08-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-09-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-09-03 |
| APK vervaldatum | 2027-09-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 65.750
Bij een handelaar
€ 62.750
Bij een particulier
€ 59.500
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 53.250
Particuliere verkoop
€ 59.500
Verkoopgeschiedenis
- 2023-03
-
2023-06
- 2023-07
-
2023-07
- 2023-08
Prijzen vergelijkbare auto’s
AUDI Q7 55 Tfsi E stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2021-09-03
Aantal dagen in bezit: 563
-
2023-03-20
Aantal dagen in bezit: 158
-
2023-08-25
Aantal dagen in bezit: 1
-
2023-08-26
Aantal dagen in bezit: 879
-
2026-02-02
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
13-10-2025
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
Materiële gevolgen
Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi “Battery Charge” en “Battery Hold” niet te gebruiken.