Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 18.506,-
Ja, 2022
2004
2025-12-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X Reihe met kenteken L-274-TX is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in februari 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 210 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.81 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.884 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 33 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 10.81 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2025-12-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-05-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-12 |
| APK vervaldatum | 2026-09-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW X Reihe sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1393
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 25
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.