Kenteken check L-027-GD
BMW 3er Reihe
Carscanner Score
5.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 19.779,-
Import
Ja, 2021
Bouwjaar
2004
Laatste tenaamstelling
2024-04-15
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3er Reihe
Handgeschakeld
222 km/u
Zwart
Benzine
1615kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken L-027-GD is afkomstig uit het bouwjaar 2004. In mei 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 163 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Deze 3er Reihe haalt een maximale snelheid van 222 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.615 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 797 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 325 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1615 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-05-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-05-06 |
| APK vervaldatum | 2027-05-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 5.600
Bij een handelaar
€ 5.300
Bij een particulier
€ 5.100
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 4.522
Particuliere verkoop
€ 5.100
Verwachtte statijd
23 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2024-03
- 2024-03
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
12 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 11.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
18 mei 2004
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
-
06 mei 2021
Geïmporteerd naar Nederland
Na 16 jaren -
06 mei 2021
Eigenaar wijziging
2 jaren -
15 apr 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
APK Keuring 2025
- Accu ondeugdelijk bevestigd
- Schokdemper werkt niet (goed)
- Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
24-07-2025
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Materiële gevolgen
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe cabriolet
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 11.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 194.361 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1026 |
| Periode | 2003-03-25 - 2006-12-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 146 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 63 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 43% |
Historie BMW 3er Reihe cabriolet
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 60 | 17 | € 15.957,- | |
| 2003 | 44 | 20 | € 57.172,- | € 11.890,- |
| 2003 | 44 | 20 | € 57.172,- | € 11.890,- |
| 2004 | 77 | 23 | € 63.790,- | € 13.755,- |
| 2004 | 56 | 24 | € 61.740,- | € 12.245,- |
| 2004 | 56 | 24 | € 61.740,- | € 12.245,- |
| 2005 | 28 | 3 | € 63.205,- | € 16.192,- |
| 2005 | 25 | 11 | € 61.398,- | € 14.933,- |
| 2005 | 25 | 11 | € 61.398,- | € 14.933,- |
| 2006 | 16 | 4 | € 63.622,- | € 16.813,- |
| 2006 | 21 | 8 | € 60.114,- | € 14.167,- |
| 2006 | 21 | 8 | € 60.114,- | € 14.167,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 62.564,- | € 16.498,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 53-RS-SX | 2026-05-19 | |||
| 86-PV-VZ | 2026-06-13 | |||
| TJ-751-S | 2026-06-07 | |||
| 51-PB-FD | 2026-06-08 | |||
| 14-RP-JV | 2026-05-24 | |||
| 87-RR-BK | 2026-05-15 | |||
| H-860-PP | 2026-06-11 | |||
| XR-803-F | 2026-04-21 | |||
| 00-XVB-1 | 2025-08-13 | |||
| 54-LZ-FK | 2024-05-15 | |||
| 70-LR-VJ | 2023-01-14 | |||
| G-437-RH | 2020-07-04 | |||
| J-876-GG | 2020-08-28 | |||
| 62-TN-ZB | 2022-07-01 | |||
| J-393-JF | 2025-03-25 | |||
| 33-RS-KV | 2023-06-23 | |||
| 90-TTD-5 | 2025-09-29 | |||
| 75-TG-PR | 2023-05-17 | |||
| 03-PD-RP | 2023-09-30 | |||
| 41-TFD-7 | 2021-05-30 | |||
| XP-866-N | 2023-03-02 | |||
| 27-NF-BD | 2021-03-16 | |||
| 95-PL-SB | 2021-01-30 | |||
| 49-SB-HR | 2021-04-19 | |||
| 23-XL-ZJ | 2026-01-10 | |||
| 85-GZG-6 | 2020-07-03 | |||
| J-937-FR | 2023-07-20 | |||
| 3-KSK-53 | 2023-07-05 | |||
| 38-SZ-JD | 2022-04-07 | |||
| 1-KVD-34 | 2021-06-21 |