Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.374
€ 4.598,-
Nee
2021
2021-07-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C4 met kenteken L-005-RS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. De nieuwwaarde van deze Citroën bedroeg € 30.374. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1199 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 210 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.353 kg. Sinds 1753 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 455 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 16.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 131 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1353 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1755 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2021-07-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-07-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-07-24 |
| APK vervaldatum | 2027-08-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1752
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 18.400,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 65.714 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 46 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 377 |
| Periode | 2020-11-13 - 2025-05-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1834 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 161 |
| Aantal import auto's | 450 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 161 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 1 | 1 | ||
| 2003 | 1 | 1 | ||
| 2020 | 1 | 0 | € 28.974,- | € 3.798,- |
| 2020 | 27 | 5 | € 30.459,- | € 3.074,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 28.974,- | € 3.798,- |
| 2020 | 24 | 1 | € 29.005,- | € 2.535,- |
| 2021 | 858 | 190 | € 31.824,- | € 3.697,- |
| 2021 | 528 | 81 | € 29.403,- | € 2.972,- |
| 2021 | 531 | 84 | € 29.392,- | € 2.966,- |
| 2022 | 296 | 28 | € 30.614,- | € 3.396,- |
| 2022 | 449 | 103 | € 34.614,- | € 4.056,- |
| 2022 | 300 | 32 | € 30.628,- | € 3.357,- |
| 2023 | 1 | 0 | € 34.370,- | € 4.431,- |
| 2023 | 1 | 0 | € 34.370,- | € 4.431,- |
| 2023 | 160 | 55 | € 34.103,- | € 3.658,- |
| 2023 | 378 | 98 | € 36.250,- | € 4.942,- |
| 2024 | 284 | 61 | € 35.406,- | € 5.311,- |
| 2024 | 119 | 52 | € 36.986,- | € 4.140,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 35.600,- | € 1.564,- |
| 2024 | 278 | 55 | € 35.436,- | € 5.380,- |
| 2025 | 6 | 1 | € 36.980,- | € 7.436,- |
| 2025 | 3 | 2 | € 37.701,- | € 5.247,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 37.003,- | € 8.099,- |
| 2025 | 5 | 0 | € 36.975,- | € 7.303,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-774-FR | 2026-05-05 | |||
| N-465-JG | 2026-05-05 | |||
| N-792-DN | 2026-05-05 | |||
| L-283-XP | 2026-05-05 | |||
| N-064-ST | 2026-05-05 | |||
| L-664-XZ | 2026-05-05 | |||
| L-373-FN | 2026-05-05 | |||
| N-785-JT | 2026-05-05 | |||
| N-549-XH | 2026-05-05 | |||
| L-043-RR | 2026-05-05 | |||
| N-106-DL | 2026-05-05 | |||
| K-789-SK | 2026-05-05 | |||
| L-663-HB | 2026-05-05 | |||
| HZZ-97-F | 2026-05-05 | |||
| L-332-TZ | 2026-05-05 | |||
| K-285-VK | 2026-05-05 | |||
| L-089-FV | 2026-05-05 | |||
| KBZ-69-D | 2026-05-05 | |||
| KBV-58-D | 2026-05-05 | |||
| N-206-VN | 2026-05-05 | |||
| L-567-FJ | 2026-05-05 | |||
| N-469-DP | 2026-05-05 | |||
| L-091-HN | 2026-05-05 | |||
| K-817-LT | 2026-05-05 | |||
| N-515-NH | 2026-05-05 | |||
| HPL-66-T | 2026-05-05 | |||
| JZN-04-K | 2026-05-05 | |||
| N-860-GJ | 2026-05-05 | |||
| K-892-KT | 2026-05-05 | |||
| R-059-FH | 2026-05-05 |