Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1984
2016-07-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz W123 met kenteken KY-17-BF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. Deze auto rijdt op diesel. Dit model heeft een gewicht van 1.446 kg. Sinds 3580 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 13-07-2018. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2016-07-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-04-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 1984-04-25 |
| APK vervaldatum | 2018-07-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2016 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz W123
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3579
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3474 |
| Periode | 2143-12-05 - 1991-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 647 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 131 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1965 | 11 | 3 | ||
| 1965 | 11 | 3 | ||
| 1966 | 42 | 15 | ||
| 1966 | 42 | 15 | ||
| 1967 | 76 | 27 | ||
| 1967 | 76 | 27 | ||
| 1968 | 20 | 7 | ||
| 1968 | 20 | 7 | ||
| 1969 | 8 | 2 | ||
| 1969 | 8 | 2 | ||
| 1970 | 9 | 4 | ||
| 1970 | 9 | 4 | ||
| 1971 | 24 | 12 | ||
| 1971 | 24 | 12 | ||
| 1972 | 30 | 14 | ||
| 1972 | 30 | 14 | ||
| 1973 | 9 | 5 | ||
| 1973 | 9 | 5 | ||
| 1974 | 7 | 3 | ||
| 1974 | 7 | 3 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1976 | 20 | 6 | ||
| 1976 | 20 | 6 | ||
| 1977 | 26 | 2 | ||
| 1977 | 26 | 2 | ||
| 1978 | 28 | 2 | € 4.182,- | |
| 1978 | 28 | 2 | € 4.182,- | |
| 1979 | 56 | 4 | ||
| 1979 | 56 | 4 | ||
| 1980 | 34 | 5 | € 6.060,- | |
| 1980 | 34 | 5 | € 6.060,- | |
| 1981 | 37 | 3 | ||
| 1981 | 37 | 3 | ||
| 1982 | 80 | 8 | € 6.127,- | |
| 1982 | 80 | 8 | € 6.127,- | |
| 1983 | 77 | 5 | ||
| 1983 | 77 | 5 | ||
| 1984 | 38 | 2 | ||
| 1984 | 38 | 2 | ||
| 1985 | 10 | 0 | ||
| 1985 | 10 | 0 | ||
| 1991 | 1 | 1 | ||
| 1991 | 1 | 1 |