Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 18.999
€ 3.310,-
Ja, 2017
2010
2026-06-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Note met kenteken KS-312-F is afkomstig uit het bouwjaar 2010. Dit voertuig is in maart 2017 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Nissan bedroeg € 18.999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 88 pk. Dit model beschikt over een 1386 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.167 kg voor optimale prestaties. Sinds 23 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-06-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1386 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 89 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1225 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1546 kg |
| Lengte | 4,10 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,60 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-11-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-03-16 |
| APK vervaldatum | 2026-06-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Nissan Note
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
13 dagenHuidige eigenaar
23 dagenBij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 3.738,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 170.043 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 28 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1178 |
| Periode | 2006-02-16 - 2013-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8411 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Aantal import auto's | 1922 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1736 | 253 | € 18.105,- | € 3.874,- |
| 2006 | 1736 | 253 | € 18.105,- | € 3.874,- |
| 2007 | 1129 | 222 | € 19.018,- | € 3.742,- |
| 2007 | 1129 | 222 | € 19.018,- | € 3.742,- |
| 2008 | 1207 | 229 | € 18.345,- | € 3.543,- |
| 2008 | 1207 | 229 | € 18.345,- | € 3.543,- |
| 2009 | 937 | 195 | € 18.201,- | € 2.961,- |
| 2009 | 936 | 194 | € 18.201,- | € 2.961,- |
| 2010 | 1016 | 264 | € 17.742,- | € 2.837,- |
| 2010 | 1015 | 263 | € 17.743,- | € 2.837,- |
| 2011 | 1061 | 309 | € 18.098,- | € 2.822,- |
| 2011 | 1060 | 308 | € 18.090,- | € 2.821,- |
| 2012 | 1033 | 358 | € 17.912,- | € 2.939,- |
| 2012 | 1032 | 357 | € 17.911,- | € 2.938,- |
| 2013 | 292 | 92 | € 20.118,- | € 3.579,- |
| 2013 | 292 | 92 | € 20.118,- | € 3.579,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 22-XH-RG | |||
| 92-TG-KJ | |||
| 95-ZG-FN | |||
| 92-TP-LL | |||
| 73-TD-VX | |||
| 56-TH-BD | |||
| 51-TP-TV | |||
| 60-NBT-9 | |||
| 79-SR-GJ | |||
| 72-SR-GJ | |||
| 44-SP-KT | |||
| 37-ZP-JT | |||
| 39-ZP-SP | |||
| 59-TX-ZJ | |||
| 17-TK-KG | |||
| 82-ZJ-HB | |||
| 53-ST-JZ | |||
| 60-GRT-6 | |||
| 39-SN-FB | |||
| 43-TP-TV | |||
| 78-XS-NP | |||
| NN-810-L | |||
| 65-KDP-9 | |||
| 69-PBG-3 | |||
| 58-SR-XX | |||
| 47-TB-HK | |||
| 72-ST-SH | |||
| 69-TP-KT | |||
| 05-XK-LX | |||
| 82-GXG-4 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 78-ST-HP | 2026-06-23 | |||
| 86-ZN-GD | 2026-06-22 | |||
| 52-SX-XF | 2026-06-19 | |||
| 92-GZB-6 | 2026-06-10 | |||
| 18-TZ-SH | 2026-06-19 | |||
| 21-TT-LJ | 2026-06-05 | |||
| 57-KHH-9 | 2026-06-18 | |||
| GJ-721-N | 2026-06-09 | |||
| 37-XJ-RX | 2026-06-22 | |||
| 34-TK-TD | 2026-06-03 | |||
| 39-SZ-HR | 2026-06-19 | |||
| 15-SZ-NB | 2026-05-29 | |||
| 55-PGD-9 | 2026-06-18 | |||
| 97-GHN-7 | 2026-06-07 | |||
| 4-XDZ-18 | 2026-06-22 | |||
| 39-JGK-2 | 2026-06-16 | |||
| 47-ZP-DX | 2026-06-09 | |||
| 78-XN-FJ | 2026-05-29 | |||
| HT-302-Z | 2026-06-18 | |||
| 69-ZH-VH | 2026-06-18 | |||
| 16-JXK-1 | 2026-06-23 | |||
| 47-TF-LS | 2026-06-24 | |||
| 47-HKP-6 | 2026-06-22 | |||
| 08-XTH-7 | 2026-06-22 | |||
| TP-386-D | 2026-06-20 | |||
| 8-KDX-64 | 2026-06-20 | |||
| 52-SZ-PF | 2026-06-06 | |||
| 6-KXS-27 | 2026-06-19 | |||
| 84-ZP-DV | 2026-06-19 | |||
| 61-GFT-2 | 2026-06-19 |