Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
8k tot 9k
€ 16.658
€ 575,-
€ 9.645,-
Ja, 2026
2018
11 sep 2026
56.884 km
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai i10 met kenteken KPH-20-T is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Deze auto is 8 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Hyundai een catalogusprijs van € 16.658 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 67 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 998 cm³, verdeeld over 3 cilinders. De topsnelheid van deze i10 bedraagt 156 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.6 l/100 km. Dankzij 1.008 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 14-08-2027. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 9.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cm³ |
| Vermogen | 67 pk (49 kW) |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 127 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,67 × 1,66 × 1,50 m |
| Wielbasis | 2,39 m |
| Rijklaar gewicht | 1.008 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.420 kg |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Hyundai i10
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
2 maandenHuidige eigenaar
4 dagen
€ 575
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| KBF-82-J | |||
| JRP-56-D | |||
| L-884-JH | |||
| KVD-03-R | |||
| R-237-GD | |||
| R-227-GD | |||
| R-992-GR | |||
| R-222-GD | |||
| K-189-ZL | |||
| R-221-GD | |||
| ZJ-390-G | |||
| JBV-04-T | |||
| KNS-64-L | |||
| P-292-XD | |||
| H-726-PP | |||
| KSB-77-V | |||
| X-654-XX | |||
| P-865-XZ | |||
| R-235-GD | |||
| P-977-VX | |||
| P-978-VX | |||
| P-415-ZZ | |||
| N-445-LK | |||
| XV-196-S | |||
| L-980-JR | |||
| GKX-77-S | |||
| N-511-PF | |||
| KHS-41-Z | |||
| S-402-VG | |||
| KVR-30-P |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KBF-85-H | 2026-09-10 | |||
| T-040-NB | 2026-09-03 | |||
| K-642-DN | 2026-09-11 | |||
| R-871-HS | 2026-08-29 | |||
| G-926-BB | 2026-09-08 | |||
| 5-XNR-99 | 2026-08-24 | |||
| R-225-GD | 2026-08-20 | |||
| HBZ-45-G | 2026-08-21 | |||
| R-991-GR | 2026-09-01 | |||
| R-225-TV | 2026-09-03 | |||
| JS-807-N | 2026-08-15 | |||
| KLT-34-N | 2026-08-16 | |||
| KPJ-78-J | 2026-08-18 | |||
| JF-305-N | 2026-08-31 | |||
| J-479-XP | 2026-09-10 | |||
| K-705-PL | 2026-09-10 | |||
| JZN-61-K | 2026-09-11 | |||
| KS-658-H | 2026-09-09 | |||
| JSH-43-H | 2026-09-10 | |||
| J-724-BJ | 2026-09-08 | |||
| S-065-XT | 2026-09-10 | |||
| RT-602-D | 2026-09-11 | |||
| HDJ-25-G | 2026-09-11 | |||
| R-664-ZV | 2026-09-09 | |||
| X-552-KD | 2026-09-09 | |||
| KJF-43-F | 2026-09-09 | |||
| GXV-67-K | 2026-09-10 | |||
| HJK-65-L | 2026-09-10 | |||
| KSX-37-S | 2026-09-09 | |||
| KLZ-29-P | 2026-09-08 |