Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken KP-531-S is afkomstig uit het bouwjaar 1997. In september 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 236 pk. Dit model beschikt over een 3498 cc motor met 8 cilinders. Met een massa van 1.660 kg is deze auto solide gebouwd. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3.498 cm³ |
| Vermogen | 236 pk (174 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Rijklaar gewicht | 1.660 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.150 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 20 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
10 maandenHuidige eigenaar
5 jaren
Onbekend
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| TB-LV-67 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZD-HB-86 | 2026-09-16 | |||
| TJ-BZ-41 | 2026-07-18 | |||
| SZ-SN-98 | 2023-05-06 | |||
| RH-PJ-26 | 2022-06-29 | |||
| TVJS10 | 2020-07-20 | |||
| TB-BN-73 | 2021-01-02 | |||
| RX-HV-80 | 2020-12-08 | |||
| SXRT01 | 2021-06-30 | |||
| 38-RD-HV | 2024-09-28 | |||
| RD-GL-84 | 2022-11-16 | |||
| SG-SX-21 | 2025-03-27 | |||
| TV-PT-47 | 2023-06-24 | |||
| PLNS95 | 2020-07-24 | |||
| PL-GB-26 | 2025-05-27 | |||
| 7-KZH-18 | 2026-01-04 | |||
| PP-TN-27 | 2020-10-29 | |||
| PS-BS-42 | 2023-06-29 | |||
| RG-NN-13 | 2024-01-29 | |||
| 8-KRZ-95 | 2026-03-20 | |||
| 5-TSZ-58 | 2020-09-01 | |||
| SR-ZF-12 | 2025-08-23 | |||
| 5-TRR-88 | 2025-03-26 | |||
| 3SFK38 | 2022-08-02 | |||
| 6-TJT-03 | 2025-09-29 | |||
| TJ-JR-16 | 2023-01-14 | |||
| J-282-LX | 2022-05-06 | |||
| K-580-DD | 2025-02-08 | |||
| RP-BX-23 | 2020-09-12 | |||
| RR-ZP-38 | 2023-10-18 | |||
| SP-NH-01 | 2022-04-10 |