Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 33.610
Ja, 2016
2014
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Leaf met kenteken KP-318-X is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Dit voertuig is in november 2016 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Nissan een catalogusprijs van € 33.610 inclusief BTW en BPM. Met 80 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Met een massa van 1.505 kg is deze auto solide gebouwd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-06-2023. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 6.600.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 109 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|
| Eerste registratie | 2014-06-23 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-11-01 |
| APK vervaldatum | 2023-06-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Nissan Leaf MPV
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 862
Aantal dagen in bezit: 2299
Aantal dagen in bezit: 768
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De stuuraskoppeling kan bij een niet volledig gemonteerde stuuras zijn gemonteerd. De bevestigingsbout en borgclip van de stuuraskoppeling zitten dan niet goed vast, de bevestiging van de stuuraskoppeling aan de stuuras is dan onvoldoende geborgd.
De stuuraskoppeling kan losraken van de stuuras. Het voertuig is dan onbestuurbaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de stuuraskoppeling aan de stuuras controleren en, indien nodig, de stuuras vervangen.