Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.839,-
Ja, 2016
2002
2023-04-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken KN-532-J is afkomstig uit het bouwjaar 2002. In oktober 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 83 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1339 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.048 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1149 dagen in bezit. De APK is geldig tot 30-09-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1339 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2023-04-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-04-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-10-26 |
| APK vervaldatum | 2026-09-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur | |
|---|---|
| Veiligheid |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Honda van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Honda Jazz hatchback
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Eerste registratie
Honda Jazz
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 7 maandenEigenaar wijziging
26 dagenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
4 dagenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 885 |
| Periode | 1985-10-24 - 2020-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 905 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Aantal import auto's | 475 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 18 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2002 | 66 | 35 | € 2.984,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2003 | 96 | 50 | € 3.070,- | |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2004 | 151 | 79 | € 19.550,- | € 3.041,- |
| 2005 | 184 | 96 | € 3.146,- | |
| 2005 | 185 | 97 | € 3.148,- | |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2006 | 191 | 102 | € 18.372,- | € 2.720,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2007 | 71 | 38 | € 17.847,- | € 2.961,- |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2008 | 29 | 15 | € 2.684,- | |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2009 | 23 | 12 | € 20.178,- | € 4.835,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2010 | 21 | 11 | € 18.830,- | € 2.800,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2011 | 21 | 11 | € 19.428,- | € 2.735,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2012 | 16 | 9 | € 19.007,- | € 2.390,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2013 | 8 | 5 | € 19.635,- | € 2.954,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2014 | 4 | 2 | € 21.700,- | € 3.394,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 21.610,- | € 3.096,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 19.710,- | € 3.071,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2017 | 4 | 1 | € 21.483,- | € 2.698,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 22.236,- | € 2.823,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2019 | 6 | 3 | € 25.785,- | € 2.499,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 22.980,- | € 3.776,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GTL-02-Z | 2026-06-15 | |||
| 26-PVF-6 | 2026-06-07 | |||
| KV-980-F | 2026-05-30 | |||
| KN-191-L | 2026-05-28 | |||
| H-091-JF | 2026-05-26 | |||
| K-905-VJ | 2026-05-29 | |||
| JXP-58-K | 2026-05-15 | |||
| JN-435-Z | 2026-06-11 | |||
| P-684-LZ | 2026-04-21 | |||
| HF-515-R | 2026-04-21 | |||
| SB-877-H | 2026-04-04 | |||
| 30-NRB-2 | 2021-04-28 | |||
| 9-XHN-49 | 2024-11-30 | |||
| L-358-NV | 2021-08-04 | |||
| 19-PHL-2 | 2025-03-25 | |||
| ZG-337-K | 2025-10-18 | |||
| N-654-HP | 2024-10-09 | |||
| 4-ZJV-71 | 2021-09-21 | |||
| PL-974-D | 2023-03-16 | |||
| N-172-DB | 2025-01-25 | |||
| TF-597-Z | 2025-07-17 | |||
| L-273-RV | 2025-10-28 | |||
| JD-969-S | 2024-01-16 | |||
| KG-496-K | 2020-11-08 | |||
| HK-976-N | 2024-11-09 | |||
| J-958-NX | 2022-05-05 | |||
| 28-JKT-3 | 2025-10-03 | |||
| 9-TFP-52 | 2025-03-29 | |||
| J-417-TH | 2021-05-29 | |||
| K-368-PD | 2021-03-06 |