Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Hyundai I 30 met kenteken KN-394-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2009. Dit voertuig is in januari 2017 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1396 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.1 l/100 km. Dankzij 1.268 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 1686 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.396 cm³ |
| Vermogen | 105 pk (77 kW) |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | MPV |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,25 × 1,78 × 1,48 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Rijklaar gewicht | 1.268 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.720 kg |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Hyundai I 30
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 dagenEigenaar wijziging
12 dagenHuidige eigenaar
5 jaren
€ 1.886
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 5-KLB-82 | 2026-06-29 | |||
| J-228-SG | 2026-07-11 | |||
| S-510-HL | 2026-05-25 | |||
| GL-015-Z | 2026-05-06 | |||
| GR-440-V | 2026-06-03 | |||
| 3-KNT-34 | 2026-03-28 | |||
| G-071-DN | 2024-08-06 | |||
| R-267-DP | 2024-11-04 | |||
| 5-KST-76 | 2025-03-21 | |||
| 6-TRD-09 | 2022-05-14 | |||
| TF-788-J | 2023-10-26 | |||
| 87-LDX-8 | 2025-03-28 | |||
| 8-KHT-36 | 2024-08-30 | |||
| JP-509-Z | 2025-10-29 | |||
| GK-384-F | 2024-03-25 | |||
| GB-482-V | 2026-03-07 | |||
| 83-KGX-8 | 2021-09-04 | |||
| J-574-PJ | 2020-12-21 | |||
| 1-KHR-26 | 2026-01-12 | |||
| 4-TZF-22 | 2023-12-26 | |||
| 6-KKF-88 | 2025-08-09 | |||
| 8-KKR-72 | 2022-07-09 | |||
| 9-KHT-09 | 2020-05-07 | |||
| X-132-TL | 2024-03-20 | |||
| 9-KHD-79 | 2021-05-22 | |||
| 4-KJG-62 | 2026-01-27 | |||
| 3-KJG-47 | 2024-05-30 | |||
| NX-114-G | 2022-01-04 | |||
| 3-KJS-50 | 2021-02-22 | |||
| 3-TSZ-46 | 2022-01-27 |