Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 41.882
€ 576,-
Ja, 2026
2022
2026-06-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lynk & Co 01 met kenteken KLV-52-L is op kenteken gezet in 2022. Dit voertuig is in juni 2026 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Lynk & Co bedroeg € 41.882. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-11-2026. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 23.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1477 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 41 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 82 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1954 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2350 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-11-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-06-17 |
| APK vervaldatum | 2026-11-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Lynk & Co van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Lynk & Co 01
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
3 jarenEigenaar wijziging
1 dagHuidige eigenaar
8 dagen| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 23.515,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 60.746 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 635 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 299 |
| Periode | 2001-09-08 - 2025-10-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 42497 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7112 |
| Aantal import auto's | 14258 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6904 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 5483 | 1159 | € 39.463,- | € 644,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 41.882,- | € 575,- |
| 2022 | 19653 | 7756 | € 41.885,- | € 587,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 44.882,- | € 624,- |
| 2023 | 12767 | 4111 | € 44.896,- | € 605,- |
| 2024 | 2311 | 461 | € 45.080,- | € 659,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 44.973,- | € 715,- |
| 2025 | 2283 | 771 | € 41.829,- | € 690,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HRF-18-B | |||
| R-635-SZ | |||
| KGV-31-P | |||
| R-234-XB | |||
| KNF-92-Z | |||
| R-656-SH | |||
| KLP-31-B | |||
| KLZ-54-F | |||
| KJP-26-L | |||
| HVJ-09-J | |||
| P-408-SF | |||
| HDL-63-H | |||
| KND-69-T | |||
| KLV-52-T | |||
| KBB-57-V | |||
| R-184-KN | |||
| KND-39-H | |||
| KNF-95-Z | |||
| KLN-43-V | |||
| KNF-96-Z | |||
| X-699-RX | |||
| HTL-71-R | |||
| R-708-JP | |||
| P-155-JH | |||
| R-300-LV | |||
| GPR-44-R | |||
| R-898-PB | |||
| P-948-KH | |||
| R-794-TV | |||
| R-449-VR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KLN-92-V | 2026-06-23 | |||
| R-451-VR | 2026-06-23 | |||
| P-679-FS | 2026-06-23 | |||
| R-811-PZ | 2026-06-23 | |||
| KHJ-34-N | 2026-06-23 | |||
| R-234-LH | 2026-06-23 | |||
| GLD-06-F | 2026-06-23 | |||
| R-887-PT | 2026-06-23 | |||
| R-074-FZ | 2026-06-23 | |||
| KBN-65-F | 2026-06-23 | |||
| JPD-71-T | 2026-06-23 | |||
| JTH-13-D | 2026-06-23 | |||
| S-383-NK | 2026-06-23 | |||
| KHZ-60-J | 2026-06-23 | |||
| T-818-BS | 2026-06-23 | |||
| KBL-83-P | 2026-06-23 | |||
| T-615-BL | 2026-06-23 | |||
| S-314-XZ | 2026-06-23 | |||
| S-624-GG | 2026-06-23 | |||
| N-589-PZ | 2026-06-23 | |||
| N-851-PS | 2026-06-23 | |||
| KHK-46-F | 2026-06-23 | |||
| Z-701-GP | 2026-06-23 | |||
| KLZ-53-S | 2026-06-22 | |||
| R-900-SG | 2026-06-22 | |||
| P-148-BN | 2026-06-22 | |||
| P-464-DZ | 2026-06-22 | |||
| KKV-13-V | 2026-06-22 | |||
| KLN-56-X | 2026-06-22 | |||
| R-630-HV | 2026-06-22 |