Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Jetta met kenteken KL-631-T is op kenteken gezet in 2012. Dit voertuig is in oktober 2016 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 35.125. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 4.2 l/100 km. Met een massa van 1.395 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 10-10-2025. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 4.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Eerste registratie | 2012-05-18 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-10-06 |
| APK vervaldatum | 2025-10-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1602
Aantal dagen in bezit: 3437
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stadslicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 4.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 259.998 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1076 |
| Periode | 2009-08-24 - 2014-09-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 407 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 48 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 1 | € 37.905,- | € 864,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 31.841,- | € 6.787,- |
| 2010 | 4 | 1 | € 33.556,- | € 4.093,- |
| 2010 | 21 | 7 | € 30.945,- | € 5.284,- |
| 2011 | 25 | 5 | € 35.577,- | € 5.216,- |
| 2011 | 123 | 16 | € 31.595,- | € 5.243,- |
| 2012 | 39 | 6 | € 35.048,- | € 5.573,- |
| 2012 | 102 | 17 | € 31.718,- | € 4.640,- |
| 2013 | 17 | 1 | € 32.090,- | € 5.356,- |
| 2013 | 140 | 6 | € 28.370,- | € 4.529,- |
| 2014 | 12 | 3 | € 35.269,- | € 5.872,- |
| 2014 | 20 | 2 | € 29.090,- | € 4.265,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-KFF-84 | 2026-02-02 | |||
| 43-ZNH-8 | 2026-01-20 | |||
| RT-720-D | 2026-01-20 | |||
| 46-TSK-7 | 2025-11-04 | |||
| 57-ZHL-1 | 2025-09-08 | |||
| 34-XVF-6 | 2025-09-02 | |||
| 70-ZDX-5 | 2025-06-30 | |||
| 91-XPN-8 | 2025-06-12 | |||
| SZ-052-F | 2025-04-16 | |||
| 37-THZ-2 | 2025-04-07 | |||
| 5-ZNS-42 | 2025-03-05 | |||
| 20-XTK-7 | 2025-02-09 | |||
| 52-TDS-2 | 2025-02-06 | |||
| PN-961-T | 2025-01-21 | |||
| 16-TBP-1 | 2025-01-05 | |||
| 96-TBF-5 | 2024-11-25 | |||
| 70-TZS-3 | 2024-08-20 | |||
| 32-ZDB-6 | 2024-05-31 | |||
| 59-TBR-9 | 2024-04-08 | |||
| 40-XBX-8 | 2024-03-27 | |||
| 48-XND-6 | 2024-03-21 | |||
| 21-XLD-3 | 2023-10-18 | |||
| 93-XPN-8 | 2023-09-19 | |||
| 91-ZFX-5 | 2023-09-08 | |||
| 7-ZLJ-41 | 2023-08-23 | |||
| 51-XTP-6 | 2023-08-01 | |||
| 04-TBP-6 | 2023-05-25 | |||
| 54-XSV-5 | 2023-03-01 | |||
| 97-XGN-1 | 2023-02-28 | |||
| 26-TBR-7 | 2023-02-25 |