Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 55.343
€ 9.322,-
Ja, 2026
2021
2026-06-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus met kenteken KHR-09-D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. Dit voertuig is in mei 2026 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 55.343. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 280 pk. Dit model beschikt over een 2261 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze Focus bedraagt 250 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.2 liter per 100 km. Met een massa van 1.534 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 2 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-05-2028. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 19.750.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2261 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 281 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 187 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-06-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-04-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-05-07 |
| APK vervaldatum | 2028-05-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van FORD van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
FORD Focus
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
1 maandHuidige eigenaar
4 dagen| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 25.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 61.698 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 10 |
| Periode | 2020-12-17 - 2023-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 75% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 147 | 72 | € 51.993,- | € 9.969,- |
| 2019 | 139 | 65 | € 51.991,- | € 10.170,- |
| 2020 | 22 | 12 | € 54.351,- | € 9.112,- |
| 2020 | 139 | 67 | € 53.713,- | € 9.093,- |
| 2020 | 1 | 1 | € 50.857,- | € 5.178,- |
| 2021 | 29 | 10 | € 58.701,- | € 13.794,- |
| 2021 | 17 | 9 | € 55.047,- | € 11.359,- |
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 2 | 1 | € 55.343,- | € 9.322,- |
| 2022 | 11 | 6 | € 60.625,- | € 13.359,- |
| 2022 | 40 | 16 | € 59.506,- | € 14.571,- |
| 2022 | 42 | 18 | € 59.502,- | € 14.440,- |
| 2023 | 19 | 6 | € 64.244,- | € 19.750,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 64.972,- | € 18.971,- |
| 2023 | 9 | 4 | € 64.034,- | € 17.297,- |
| 2024 | 17 | 3 | € 70.247,- | € 25.574,- |
| 2024 | 11 | 5 | € 69.368,- | € 20.568,- |
| 2024 | 17 | 3 | € 70.247,- | € 25.574,- |
| 2025 | 5 | 2 | € 72.983,- | € 29.014,- |
| 2025 | 5 | 2 | € 72.983,- | € 29.014,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KKH-53-G | 2026-06-08 | |||
| JZV-41-G | 2026-06-06 | |||
| JBZ-15-N | 2026-05-26 | |||
| KHJ-07-D | 2026-05-16 | |||
| JDK-97-G | 2026-04-07 | |||
| JPP-34-Z | 2026-03-26 | |||
| P-284-DS | 2026-03-21 | |||
| L-666-RN | 2025-11-21 | |||
| X-673-ZZ | 2025-06-05 | |||
| GKP-46-S | 2025-02-28 | |||
| S-595-KP | 2024-12-07 | |||
| X-258-JR | 2024-09-18 | |||
| S-810-GS | 2024-03-09 | |||
| K-620-KF | 2022-08-09 | |||
| K-776-LL | 2021-11-15 | |||
| K-805-LL | 2021-06-05 | |||
| JXL-09-K | 2026-03-04 | |||
| T-447-HX | 2025-07-24 | |||
| GDD-79-F | 2025-07-22 | |||
| S-122-SZ | 2025-04-14 | |||
| GHK-16-J | 2025-02-04 | |||
| Z-529-BJ | 2025-01-29 | |||
| X-532-VR | 2024-08-19 | |||
| P-822-HR | 2024-06-10 | |||
| R-159-BP | 2024-05-01 | |||
| X-653-DR | 2023-11-22 | |||
| L-368-KX | 2023-11-22 | |||
| JLG-57-G | 2026-03-09 | |||
| T-241-PT | 2026-01-15 | |||
| HLD-58-D | 2025-12-22 |