Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 1.360,-
Ja, 2016
2002
2026-03-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Alto met kenteken KH-518-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. Dit voertuig is in september 2016 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 63 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1061 cc motor met 4 cilinders. Deze auto weegt 875 kg. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 337 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1061 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 63 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-03-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-09-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-09-21 |
| APK vervaldatum | 2027-04-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Alto hatchback
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 821
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 114
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 1333
Aantal dagen in bezit: 97
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 416
Aantal dagen in bezit: 52
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Brandstofsysteem onveilig
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast
Roestschade onderdeel gasveersysteem (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 734 |
| Periode | 1982-10-20 - 2015-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 388 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 205 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 1 | 1 | ||
| 1982 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 4 | 1 | ||
| 1985 | 4 | 1 | ||
| 1990 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 1 | 0 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | € 1.244,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 1.244,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 490,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 490,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 1.168,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 1.168,- | |
| 2002 | 28 | 15 | € 1.027,- | |
| 2002 | 28 | 15 | € 1.027,- | |
| 2003 | 50 | 30 | € 1.090,- | |
| 2003 | 50 | 30 | € 1.090,- | |
| 2004 | 56 | 28 | € 1.118,- | |
| 2004 | 56 | 28 | € 1.118,- | |
| 2005 | 71 | 41 | € 7.663,- | € 718,- |
| 2005 | 71 | 41 | € 7.663,- | € 718,- |
| 2006 | 2 | 1 | € 1.108,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 1.108,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 110,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 110,- | |
| 2009 | 51 | 25 | € 8.523,- | € 1.460,- |
| 2009 | 51 | 25 | € 8.523,- | € 1.460,- |
| 2010 | 34 | 17 | € 10.402,- | € 1.212,- |
| 2010 | 34 | 17 | € 10.402,- | € 1.212,- |
| 2011 | 40 | 20 | € 12.084,- | |
| 2011 | 40 | 20 | € 12.084,- | |
| 2012 | 10 | 5 | € 9.399,- | € 2.293,- |
| 2012 | 10 | 5 | € 9.399,- | € 2.293,- |
| 2013 | 7 | 3 | € 10.630,- | € 1.583,- |
| 2013 | 7 | 3 | € 10.630,- | € 1.583,- |
| 2014 | 17 | 9 | € 10.005,- | € 686,- |
| 2014 | 18 | 10 | € 10.102,- | € 717,- |
| 2015 | 1 | 1 | € 12.057,- | € 2.254,- |
| 2015 | 1 | 1 | € 12.057,- | € 2.254,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-ZS-DS | 2026-05-05 | |||
| XL-798-D | 2026-05-05 | |||
| P-486-ZR | 2026-04-11 | |||
| GKN-03-D | 2026-05-05 | |||
| SB-612-S | 2026-05-05 | |||
| P-253-TH | 2026-02-25 | |||
| 78-PL-SV | 2026-02-24 | |||
| JZ434X | 2021-12-14 | |||
| 6TJV19 | 2022-11-18 | |||
| 5-TZJ-92 | 2024-01-25 | |||
| GF-228-F | 2023-03-28 | |||
| HH-077-T | 2025-03-01 | |||
| 6-ZTL-19 | 2023-12-19 | |||
| 7-SBB-43 | 2023-01-17 | |||
| HF-433-D | 2021-04-24 | |||
| 2TRD95 | 2021-06-05 | |||
| 93-HXP-3 | 2024-10-04 | |||
| 80KKF1 | 2020-06-26 | |||
| 8-TGB-91 | 2021-01-29 | |||
| PF-507-B | 2020-12-13 | |||
| HK-882-L | 2024-02-21 | |||
| SG835L | 2020-08-22 | |||
| 28HZG6 | 2022-01-24 | |||
| J-014-GN | 2020-10-08 | |||
| 12-TG-RH | 2025-01-29 | |||
| HJ-372-T | 2024-10-01 | |||
| RF-932-H | 2024-06-26 | |||
| GG-368-G | 2024-09-02 | |||
| XG263G | 2021-01-25 | |||
| PJ300Z | 2022-01-31 |