Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.302,-
Ja, 2026
2005
2026-05-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Rav4 met kenteken KFZ-68-G is afkomstig uit het bouwjaar 2005. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 306 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1794 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2026-05-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-05-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-04-13 |
| APK vervaldatum | 2027-04-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Toyota Rav4 stationwagen
|
Nu te koop
4 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Toyota Rav4
Geïmporteerd naar Nederland
Na 20 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
21 dagenHuidige eigenaar
1 maand1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1064 |
| Periode | 1995-01-20 - 2022-12-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 197 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 102 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 4 | 2 | € 6.436,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 6.436,- | |
| 1998 | 8 | 4 | € 6.834,- | |
| 1998 | 8 | 4 | € 6.834,- | |
| 2000 | 12 | 6 | € 6.902,- | |
| 2000 | 12 | 6 | € 6.902,- | |
| 2001 | 32 | 16 | € 33.252,- | € 6.938,- |
| 2001 | 32 | 16 | € 33.252,- | € 6.938,- |
| 2002 | 35 | 19 | € 7.772,- | |
| 2002 | 35 | 19 | € 7.772,- | |
| 2003 | 36 | 19 | € 6.880,- | |
| 2003 | 36 | 19 | € 6.880,- | |
| 2004 | 28 | 14 | € 7.617,- | |
| 2004 | 28 | 14 | € 7.617,- | |
| 2005 | 19 | 10 | € 7.657,- | |
| 2005 | 19 | 10 | € 7.657,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 6.418,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 6.418,- | |
| 2014 | 3 | 2 | € 60.230,- | € 34.334,- |
| 2014 | 3 | 2 | € 60.230,- | € 34.334,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 45.319,- | € 2.310,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 45.319,- | € 2.310,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 45.930,- | € 9.657,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 45.930,- | € 9.657,- |
| 2020 | 5 | 2 | € 40.728,- | € 5.585,- |
| 2020 | 5 | 2 | € 40.728,- | € 5.585,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 49.342,- | € 2.757,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 49.342,- | € 2.757,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 52.486,- | € 9.933,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 52.486,- | € 9.933,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZS-861-G | 2026-05-19 | |||
| H-805-RN | 2026-05-27 | |||
| L-604-SK | 2026-05-15 | |||
| L-520-ZV | 2026-04-23 | |||
| XZ855F | 2020-10-12 | |||
| RH-296-D | 2020-09-08 | |||
| 88-LT-SX | 2024-02-26 | |||
| TT-907-D | 2022-08-22 | |||
| N-835-VB | 2026-01-09 | |||
| GS-226-H | 2025-12-21 | |||
| 34-ZH-GB | 2023-07-18 | |||
| NT-550-H | 2025-01-05 | |||
| K-568-ZH | 2021-04-02 | |||
| TF-804-J | 2023-05-18 | |||
| K-284-BN | 2020-11-24 | |||
| 5-KST-48 | 2022-06-24 | |||
| KZ-965-D | 2020-12-25 | |||
| 23-NVK-3 | 2022-10-29 | |||
| L-288-NR | 2021-07-06 | |||
| XR-613-F | 2024-04-29 | |||
| 92-LL-JD | 2021-05-14 | |||
| L-776-NF | 2021-07-29 | |||
| JZ-634-Z | 2024-06-21 | |||
| RS-532-P | 2023-01-21 | |||
| 53-RG-PP | 2021-06-10 | |||
| 77-NDV-6 | 2021-12-28 | |||
| JD-340-N | 2023-06-16 | |||
| N-809-FX | 2021-10-15 | |||
| GSX-93-T | 2025-03-23 | |||
| 72-GH-HJ | 2024-07-20 |