Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 520i met kenteken KFB-29-N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1990. Deze auto is 36 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 1991 cm³, verdeeld over 6 cilinders. De topsnelheid van deze 520i bedraagt 211 km/h. Met 1.425 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 56 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 649 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 1.991 cm³ |
| Vermogen | 150 pk (110 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Rijklaar gewicht | 1.425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.935 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 520i
Geïmporteerd naar Nederland
Na 35 jarenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
19 dagenHuidige eigenaar
1 maand2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-LLJ-6 | 2026-07-10 | |||
| J-227-BD | 2026-07-17 | |||
| S-883-RD | 2026-07-13 | |||
| 48-XR-SF | 2026-06-15 | |||
| K-986-RZ | 2025-01-04 | |||
| 15-TF-ZV | 2024-01-22 | |||
| PH-44-XF | 2022-08-14 | |||
| 36-ZJ-ZJ | 2024-09-13 | |||
| GDR-51-N | 2025-01-06 | |||
| NK-09-DV | 2020-05-30 | |||
| L-946-FR | 2022-09-19 | |||
| R-870-TL | 2023-09-28 | |||
| HJ-719-P | 2024-09-13 | |||
| 21-ZH-BT | 2021-09-21 | |||
| SN-930-H | 2024-11-20 | |||
| 45-NJV-4 | 2026-04-07 | |||
| X-067-JG | 2024-07-27 | |||
| SJ-354-X | 2025-06-18 | |||
| H-757-GF | 2020-05-28 | |||
| ZP-735-K | 2023-01-13 | |||
| SR-699-Z | 2026-05-02 | |||
| G-640-TT | 2021-01-16 | |||
| PR-693-K | 2023-01-02 | |||
| R-148-KS | 2025-05-26 | |||
| TS841P | 2020-06-18 | |||
| 9-XJN-85 | 2021-10-06 | |||
| H-658-PD | 2021-01-27 | |||
| N-718-GS | 2023-10-15 | |||
| 46-LLF-3 | 2022-09-13 | |||
| L-742-BH | 2021-05-09 |