Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 10.009,-
Ja, 2016
2004
2019-01-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Rx-8 met kenteken KF-082-K is op kenteken gezet in 2004. Deze auto is 12 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 192 pk sterke motor. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.6 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.390 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2556 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 413 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 7.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Cilinderinhoud | 1308 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2019-01-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-05-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-12-10 |
| APK vervaldatum | 2024-12-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Mazda Rx-8 sedan
|
Nu te koop
8 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 9.075 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 12.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2556
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen.
Het kogelgewrichthuis van de voorwielophangingsarmen kan barsten en losraken.
Verliezen van de controle over het voertuig, onbestuurbaar worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De voorwielophangingsarmen worden dan vervangen.
De afdichtringen van de brandstofpomp en de brandstofleidingen zijn niet goed beschermd tegen de warmteontwikkeling van de uitlaat. Als gevolg kunnen deze gaan lekken of barsten.
Brandstoflekkage.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar worden verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De afdichtringen van de brandstofpomp en het brandstoffilterhuis worden dan vervangen. Tevens wordt isolatie aangebracht.
De druk van de bestuurderssairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt.
Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontsteker vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 9.075,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 250.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 986 |
| Periode | 2003-10-10 - 2008-11-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 361 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 101 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 10 | 3 | € 10.390,- | |
| 2004 | 137 | 41 | € 42.856,- | € 10.874,- |
| 2005 | 70 | 25 | € 42.835,- | € 9.193,- |
| 2006 | 98 | 20 | € 42.685,- | € 7.998,- |
| 2007 | 35 | 9 | € 45.085,- | € 8.878,- |
| 2008 | 11 | 3 | € 8.129,- |