Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 52.810
€ 687,-
Nee
2026
2026-03-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Bz4x met kenteken KDT-99-L is afkomstig uit het bouwjaar 2026. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 52.810 inclusief BTW en BPM. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 73 kW. Deze Bz4x haalt een maximale snelheid van 160 km/h. Een fors gewicht van 1.995 kg geeft extra rijcomfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 31-03-2030.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 99 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 204 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 502 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1995 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2465 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,85 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2026-03-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-03-31 |
| APK vervaldatum | 2030-03-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Toyota Bz4x stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 27
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout.
Dit kan het risico op een aanrijding met een persoon tijdens het achteruitrijden vergroten
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de ECU her programmeren.
De regelunit van het klimaatsysteem (HVAC) kan door verkeerde software onder bepaalde omstandigheden overschakelen naar een noodmodus waarbij de verwarming wordt uitgeschakeld.
Hierdoor kan bij koud weer rijp, ijs of condens op de voorruit blijven zitten. De bestuurder heeft dan minder zicht, wat het risico op een ongeval vergroot.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een update uitvoeren en de airco-compressor controleren.