Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.436,-
Ja, 2016
2006
2024-04-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken KB-973-R is op kenteken gezet in 2006. Deze auto is 10 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Met 1.580 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 725 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-08-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1580 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2045 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2024-04-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-10-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-07-27 |
| APK vervaldatum | 2026-08-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1409
Aantal dagen in bezit: 105
Aantal dagen in bezit: 725
Stadslicht werkt niet (goed)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 646 |
| Periode | 2006-06-01 - 2008-01-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 3 | 1 | € 44.942,- | € 11.252,- |
| 2006 | 212 | 27 | € 46.155,- | € 11.458,- |
| 2007 | 9 | 1 | € 46.802,- | € 12.088,- |
| 2007 | 244 | 49 | € 46.392,- | € 10.227,- |
| 2008 | 1 | 0 | € 48.618,- | € 13.186,- |
| 2008 | 7 | 1 | € 47.603,- | € 9.571,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 66-TK-FH | 2026-02-02 | |||
| JD-305-N | 2026-02-02 | |||
| 44-TH-HG | 2026-01-23 | |||
| 81-TF-RJ | 2025-04-09 | |||
| 29-TD-TL | 2025-07-16 | |||
| 58-TS-VR | 2025-04-21 | |||
| 04-TF-RK | 2025-09-20 | |||
| 4-ZPK-39 | 2025-03-18 | |||
| 63-XG-FL | 2024-08-08 | |||
| 60-TF-HN | 2025-02-06 | |||
| 15-XH-XV | 2025-06-02 | |||
| 49-XP-KL | 2026-01-21 | |||
| 40-XH-DB | 2024-08-13 | |||
| 9-ZRZ-09 | 2024-11-26 | |||
| 40-XV-VD | 2024-12-11 | |||
| 15-XK-ZT | 2025-04-11 | |||
| 29XDVZ | 2026-01-20 | |||
| 22TTTB | 2026-01-20 | |||
| 43-TP-GK | 2024-07-29 | |||
| JN-424-H | 2024-12-03 | |||
| 86TBZK | 2021-02-10 | |||
| 23SZTB | 2020-06-17 | |||
| 79-XR-TX | 2025-12-27 | |||
| 35-XJ-GH | 2025-10-18 | |||
| 13TBFK | 2020-11-02 | |||
| GD-178-J | 2025-08-08 | |||
| 99-TJ-ZS | 2024-11-23 | |||
| 87-SX-ZP | 2024-10-03 | |||
| 38-TP-GK | 2024-08-25 | |||
| 31-TG-PB | 2024-08-18 |