Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 61.843,-
Ja, 2021
2004
2021-03-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Bentley Continental GT met kenteken K-857-VL is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto is 17 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 560 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 5998 cc motor met 12 cilinders. Deze Continental GT haalt een maximale snelheid van 323 km/h. Met 2.485 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Deze auto werd op 12-03-2021 voor het eerst geregistreerd. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 5998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 561 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2021-03-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-03-19 |
| APK vervaldatum | 2027-04-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Bentley Continental GT coupe
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1878
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het brandstoffilterhuis kan corroderen. Als gevolg daarvan kan het brandstoffilterhuis poreus worden en kan er brandstoflekkage optreden.
Er kan brand ontstaan.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt benaderd voor het maken van een afspraak met de merkdealer. Het brandstoffilterhuis wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 663 |
| Periode | 2004-02-12 - 2014-03-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 102 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 55 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 24 | 14 | € 60.312,- | |
| 2004 | 24 | 14 | € 60.312,- | |
| 2005 | 26 | 14 | € 55.437,- | |
| 2005 | 26 | 14 | € 55.437,- | |
| 2006 | 24 | 12 | € 61.050,- | |
| 2006 | 24 | 12 | € 61.050,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 59.189,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 59.189,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 76.682,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 76.682,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 85.722,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 85.722,- | |
| 2010 | 3 | 1 | € 288.790,- | € 87.915,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 288.790,- | € 87.915,- |
| 2011 | 6 | 4 | € 310.063,- | € 74.809,- |
| 2011 | 6 | 4 | € 310.063,- | € 74.809,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 309.252,- | € 120.207,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 309.252,- | € 120.207,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 278.937,- | € 80.055,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 278.937,- | € 80.055,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-516-JN | 2026-05-05 | |||
| 95-GHJ-3 | 2026-05-05 | |||
| HZX-63-Z | 2026-05-05 | |||
| L-666-RG | 2026-05-05 | |||
| GHJ-09-T | 2026-05-05 | |||
| GTS-54-X | 2026-04-07 | |||
| G-725-HD | 2026-03-31 | |||
| 61-SKS-4 | 2021-12-07 | |||
| GPV-72-S | 2026-01-29 | |||
| 77-RHS-5 | 2022-02-14 | |||
| K-058-FX | 2025-09-04 | |||
| K-555-BB | 2025-06-12 | |||
| P-621-JT | 2025-09-01 | |||
| XJ-895-T | 2025-01-14 | |||
| K-866-RF | 2022-09-05 | |||
| P-650-KD | 2024-03-26 | |||
| J-622-LV | 2023-01-17 | |||
| 1-ZLK-41 | 2021-05-28 | |||
| X-687-VF | 2024-06-26 | |||
| GKD-50-J | 2025-05-05 | |||
| KH-091-H | 2020-05-06 | |||
| K-502-VD | 2025-05-26 | |||
| 9-ZSP-95 | 2024-05-02 | |||
| TT259K | 2020-10-13 | |||
| P-124-LG | 2024-10-14 | |||
| XD-254-H | 2026-01-14 | |||
| 98-KVV-3 | 2026-01-30 | |||
| K-802-BX | 2022-03-07 | |||
| 7-ZLH-08 | 2025-09-07 | |||
| G-419-NZ | 2023-06-10 |