Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 101.662
Ja, 2021
2018
2024-04-23
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi e-tron met kenteken K-833-RB is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018. Deze auto is 3 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze Audi een catalogusprijs van € 101.662 inclusief BTW en BPM. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 70 kW. Deze e-tron haalt een maximale snelheid van 210 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.565 kg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 02-02-2021. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 19.500.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 95 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 192 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Tenaamstelling | 2024-04-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-11-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-02-05 |
| APK vervaldatum | 2026-12-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Audi e-tron
Geïmporteerd naar Nederland
Na 2 jarenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
19 dagenHuidige eigenaar
2 jarenEr kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting.
Brandgevaar
De voertuigeigenaar wordt verzocht de laadtoestand van de hoogvoltaccu per direct in te stellen op maximaal 80% en een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de hoogvoltaccu controleren en indien nodig celmodules vervangen. Na 4 maanden wordt de voertuigeigenaar opnieuw uitgenodigd voor het controleren van de hoogvoltaccu en in het derde kwartaal voor het installeren van controlesoftware dat in ontwikkeling is.
Een doorvoerrubber voor het afdichten van de bedrading aan het laadstopcontact van het voertuig dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan water binnendringen via de oplaadkabel naar het hoog-voltage-accupakket.
Kortsluiting. Treedt het defect op, dan wordt de bestuurder gewaarschuwd op het instrumentenpaneel.
e voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het voertuig controleren en de afdichting vervangen. Indien noodzakelijk worden componenten van het hoogvoltsysteem vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 472 |
| Periode | 2018-11-19 - 2020-09-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1076 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 539 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 1019 | 510 | € 107.859,- | |
| 2018 | 1019 | 510 | € 107.859,- | |
| 2019 | 50 | 25 | € 98.170,- | |
| 2019 | 50 | 25 | € 98.170,- | |
| 2020 | 7 | 4 | € 89.805,- | |
| 2020 | 7 | 4 | € 89.805,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-388-FB | 2026-07-09 | |||
| J-500-ND | 2026-07-08 | |||
| L-059-LK | 2026-07-06 | |||
| L-438-LL | 2026-07-02 | |||
| L-876-ZL | 2026-06-15 | |||
| N-951-NT | 2026-05-16 | |||
| K-938-NR | 2026-05-15 | |||
| N-239-KV | 2026-05-07 | |||
| L-294-LV | 2026-05-06 | |||
| J-538-PJ | 2026-05-03 | |||
| J-322-SR | 2026-05-02 | |||
| K-480-HD | 2026-05-02 | |||
| K-226-HK | 2026-04-28 | |||
| J-315-GG | 2026-04-24 | |||
| K-491-VD | 2026-04-23 | |||
| P-738-JV | 2026-04-23 | |||
| L-001-TN | 2026-04-17 | |||
| L-016-SH | 2026-04-16 | |||
| K-388-DL | 2026-04-10 | |||
| L-265-KX | 2026-04-07 | |||
| K-846-SX | 2026-04-04 | |||
| J-912-ZJ | 2026-04-04 | |||
| K-868-TV | 2026-03-31 | |||
| L-150-FN | 2026-03-14 | |||
| N-077-FR | 2026-03-14 | |||
| L-818-TK | 2026-03-08 | |||
| K-305-PH | 2026-03-06 | |||
| L-978-BF | 2026-03-05 | |||
| K-216-SB | 2026-03-05 | |||
| K-189-SN | 2026-03-02 |